Шлях да храма або аўтастаянка?

Адбудаваны Успенскі сабор прыцягвае погляды як жыхароў, так і гасцей Віцебска. Самы просты шлях да яго, пакуль не пабудаваныя лесвіцы на Успенскую гару, па вуліцы камісара Крылова, але зараз на гэтую вуліцу не зусім прыемна ды і не дужа бяспечна заходзіць пешаходу.
Стыхійная аўтастаянка на вуліцы камісара Крылова ў Віцебску. Фота Сержука Серабро

Згодна з дэталёвым планам цэнтральнай часткі горада з праектам рэгенерацыі гістарычнай зоны, распрацаваным УП “БелНДІПгорадабудаўніцтва”, вуліца Крылова мусіла стаць бязтранспартнай (пешаходнай) зонай. Аднак, чамусці, допраўпрадкаваная і выкладзеная брукаванкай вулічка ў гістарычнай частцы Віцебска ператварылася ў стыхійную аўтастаянку.

Стыхійная аўтастаянка на вуліцы камісара Крылова ў Віцебску. Фота Сержука Серабро

Узбочыны вуліцы шчыльна забітыя прыпаркаванымі аўтамабілямі (на момант візіта нашага карэспандэнта іх было 36), якія пачынаюць перашкаджаць наведнікам трапляць у размешчаныя тут установы. Вуліца ўжо занесеная ў турыстычныя маршруты, але ці цікава будзе турыстам замест гістарычнай забудовы аглядаць аўтапарк віцяблян?

Стыхійная аўтастаянка на вуліцы камісара Крылова ў Віцебску. Фота Сержука Серабро

Напэўна паколькі вуліца рэканструявалася як пешаходная, то на ёй не вылучаныя розным ўзроўнем тратуары. Пешаходы і манеўруючыя аўтамабілі рухаюцца па адной прасторы, што стварае павышаную небяспеку ДТЗ. Ніводнага знака, рэгулючага рух, нам убачыць не ўдалося.

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Меткі: , ,

Чытайце яшчэ

56 каментарыяў

  1. Евроазиат  
    27/Кастрычнік/2010 у 15:53

    Да, надоело это зрелище. Неужели трудно запрещающие знаки поставить?

  2. Гвардии Майор  
    27/Кастрычнік/2010 у 15:55 1

    Евроазиат пісаў:

    Неужели трудно запрещающие знаки поставить?

    Ну ты дярэуня! 🙂
    Там же КГБ городское, какие знаки? 😉

  3. Литвинка  
    27/Кастрычнік/2010 у 16:01 2

    Вообще-то, эта улица для пешеходов.

  4. Евроазиат  
    27/Кастрычнік/2010 у 16:02 3

    Городской, КГБ совсем не там. Там ментовка рядом.

    Я надеюсь, что машины эти принадлежат строителям, работающим в соборе и возле. И после окончания работ их не будет. Но знаки по-любому нужны.

  5. goga  
    27/Кастрычнік/2010 у 16:14 4

    Да и улицу не мешало бы переименовать. Надоели комиссары и коммуняки...

  6. rezoner  
    27/Кастрычнік/2010 у 16:42 5

    Как в советское время издевались над "автоЛЮБИТЕЛЯМИ", заставляя стоить гаражи за городом,
    так продолжают и сейчас.
    Считают, ниже своего достоинства разбираться с автотранспортом, само рассосется 🙂

    В центре за последнее время только УБРАЛИ две большие а\стоянки: за гост. "Витебск" и там же, где строится КГБ.
    Убрали напротив "Фунтика".
    Ополовинили а\стоянку около завода Кирова.
    Правда добавили у ТЦ Беларусь - ну это скорее всего заслуга Велюго 🙂

    А количество машин всё увеличивается.

  7. Горожанка  
    27/Кастрычнік/2010 у 16:50 6

    rezoner цэхмайстар прав. Прежде чем улицы пешеходными делать нужно продумать варианты подъездов к домам.

  8. Евроазиат  
    27/Кастрычнік/2010 у 17:03 7

    К домам надо подходить, а не подъезжать 🙂 В историческом центре личному автомобилю делать нечего. Паркинги нужно строить в некотором количестве, но на окраине центра.
    Поощрять надо развитие общественного транспорта, пешеходного движения и велотранспорта.

  9. klikocki  
    27/Кастрычнік/2010 у 17:11 8

    а па зіме карціна будзе проста шык.

  10. rezoner  
    27/Кастрычнік/2010 у 18:00 9

    Евроазиат пісаў:

    К домам надо подходить, а не подъезжать В историческом центре личному автомобилю делать нечего.

    Там жилых домов практически нет.
    Центр должен быть живой, а не вымирать по вечерам.
    Конторы можно и нужно отселить в менее живописные места.

    Для многоуровневых паркингов и просто стоянок места хватает, Бывшие промзоны у нас разбросаны по всему городу.

  11. Евроазиат  
    27/Кастрычнік/2010 у 18:27 10

    @ rezoner:
    Я согласен. Не пойму, где противоречие с моими словами..

  12. Гара Джанін  
    27/Кастрычнік/2010 у 18:59 11

    Пешаходная зона на Суворава і прылеглых вуліцах - тупое і злачыннае рашэнне, бо з-за гэтага ўвесь паток транспарту скіроўваецца на вуліцу Леніна, якая забіваецца апошнім часам жахліва! Гэта ўсё мясцовыя аматары "гісторыі" ды "культуры" вінаватыя, дабіліся...

  13. Сяржук Серабро  
    27/Кастрычнік/2010 у 19:02 12

    Гара Джанін пісаў:

    ўвесь паток транспарту скіроўваецца на вуліцу Леніна

    У любым выпадку накіроўвася б -- рамонт Пушкінскага моста і працы з лесвіцай на Успенку.

  14. туземец  
    27/Кастрычнік/2010 у 19:07 13

    в генплане заложен мост в районе пл.Ленина...

  15. Юрий Ш.  
    27/Кастрычнік/2010 у 19:11 14

    На ул.Крылова, бывш.Успенская, находится октябрьское РОВД , есть надежда, что скоро оно переберётся в другое место города, во дворе здания начали сносить уродливые бетонный забор и решётку, хотя может таким образом освобождается новое место для новой парковки. На ул.Политехнической, прилегающей к Крылова, располагаются наиболее машиноёмкие организации, вневедомственная охрана и Бюро техн.инвентаризации. Из-за них и сложилась подобная ситуация с железом на территории Узгорского замка.
    Летом пару раз видел, как на ул.Суворова гаишник отлавливал некоторые машины- нарушители пешеходной зоны. Сейчас же только успевай уворачиваться, хорошо хоть не сигналят в спину. Не совсем понятно почему власти стали игнорировать и замалчивать проблему со стоянкой в ист.районе города.

  16. Гвардии Майор  
    27/Кастрычнік/2010 у 19:20 15

    Юрий Ш. пісаў:

    На ул.Крылова, бывш.Успенская, находится октябрьское РОВД

    РОВД находится на Суворова, на Крылова - опорка.

    Евроазиат пісаў:

    Городской, КГБ совсем не там. Там ментовка рядом.

    Дярэуня, на Крылова городской КГБ. На Советской в губернаторском дворце - УКГБ области.

  17. Юрий Ш.  
    27/Кастрычнік/2010 у 19:29 16

    Гвардии Майор, не вижу особой разницы, что в лоб, что по лбу, Вы по существу вопроса лучше выскажитесь.

  18. Гара Джанін  
    27/Кастрычнік/2010 у 19:29 17

    Сяржук Серабро пісаў:

    Гара Джанін пісаў:
    ўвесь паток транспарту скіроўваецца на вуліцу Леніна
    У любым выпадку накіроўвася б — рамонт Пушкінскага моста і працы з лесвіцай на Успенку.

    Рамонт - справа часовая, а ў цэлым па Суворава і Калініна ездзілі раней амаль усе легкавыя машыны. Зараз яны стаяць у пробках на Леніна разам з аўтобусамі і грузавікамі 🙁

  19. Гара Джанін  
    27/Кастрычнік/2010 у 19:31 18

    туземец пісаў:

    в генплане заложен мост в районе пл.Ленина…

    ... і тралейбус да Ціраспаля... Але зараз тралейбус насуперак здароваму сэнсу цягнуць у Журжава

  20. Литвинка  
    27/Кастрычнік/2010 у 19:33 19

    Конечно же, будет парковка: определят только место для нее - вопрос времени.

  21. В17V10N  
    27/Кастрычнік/2010 у 20:06 20

    Гара Джанін пісаў:

    Але зараз тралейбус насуперак здароваму сэнсу цягнуць у Журжава

    Рукі прэч ад Журжава. Добраўладкоўваць тэрыторыю трэба толькі каля тваёй хаты?

  22. Литвинка  
    27/Кастрычнік/2010 у 20:43 21

    До Журжево всегда было трудно добираться и очень даже замечательно, что будет ходить туда троллейбус: давным-давно пора это сделать и благоустроить Журжево.

  23. Евроазиат  
    27/Кастрычнік/2010 у 21:01 22

    Гвардии Майор пісаў:

    Дярэуня, на Крылова городской КГБ. На Советской в губернаторском дворце - УКГБ области.

    Гара Джанін, ты бачыш, сябра, хто ў нас добра ў спецыяльных службах разбіраецца. Ня тых у спецкабінеты ты запісваеш!

  24. dima  
    27/Кастрычнік/2010 у 21:07 23

    О каком историческом центре вы говорите????
    Ничего исторического (кроме Ратуши) там нет....

  25. Евроазиат  
    27/Кастрычнік/2010 у 21:19 24

    @ dima:
    На улице Комиссара Крылова каждое здание является памятником архитектуры конца 19- начала 20 веков. За исключением Успенского собора, который хоть и принято некоторыми властьимущими считать памятником архитектуры, но это всё же новая постройка. Похожая ситуация на Толстого, Янки Купалы, Маяковского и в первой половине Суворова. А также в некоторой мере на Советской и Путна. Не говоря уж о том, что всё это историческая территория Взгорского замка и Взгорской слободы. Достаточно? 🙂

  26. Гара Джанін  
    27/Кастрычнік/2010 у 21:37 25

    В17V10N пісаў:

    Гара Джанін пісаў:
    Але зараз тралейбус насуперак здароваму сэнсу цягнуць у Журжава
    Рукі прэч ад Журжава. Добраўладкоўваць тэрыторыю трэба толькі каля тваёй хаты?

    Прэч лапы ад маёй хаты. Для вас - трамвай ды маршрутка. Катайцеся.

  27. Гара Джанін  
    27/Кастрычнік/2010 у 21:38 26

    Евроазиат пісаў:

    Гвардии Майор пісаў:
    Дярэуня, на Крылова городской КГБ. На Советской в губернаторском дворце - УКГБ области.
    Гара Джанін, ты бачыш, сябра, хто ў нас добра ў спецыяльных службах разбіраецца. Ня тых у спецкабінеты ты запісваеш!

    О, так. Я выдзелю гэтаму кадру самы модны габінэт: з кратамі на вокнах, гы-гы...

  28. Каваленка  
    28/Кастрычнік/2010 у 1:48 27

    Прыкол - гiстарычная вулiца ката Беларускага народа суворава. Гэта напэуна такi позитив. Прагулiвацца i думаць як суворовцы калолi штыкамi продкау беларусау. А потым спусьцiцца у нiз i паглядзець на штыкi. I парадавацца што мы цяпер вельмi "моцныя" таму што здрадзiлi самi сабе. Наверна класна быць дэбiлам.

  29. Вшывы Блох  
    28/Кастрычнік/2010 у 7:26 28

    туземец
    27/Кастрычнік/2010 у 19:07 13
    в генплане заложен мост в районе пл.Ленина…

    🙂 Хотелось бы посмотреть. Ссылочку могете дать? 🙂

  30. ВшывыБлох  
    28/Кастрычнік/2010 у 7:33 29

    По поводу парковок и автостоянок в центре:
    1. Центр перегружен. В час пик пробки от Спартака. Раньше часть транспорта уходила по Суворова. Ща - пешеходная зона.
    2. Из-за того, что Суворова пешеходная зона на ул. Ленина паркуются ВСЕ кто раньше парковался на Суворова.
    3. Единственный способ борьбы с паркующимися для городских властей - установка знаков стоянка-остановка запрещена.

    Внимание вопрос: Когда кто то рееализует свою идею он задумывается о ее последствиях????

    Если своего мозга мало - надо нанимать аналитиков. 🙂

  31. Евроазиат  
    28/Кастрычнік/2010 у 8:59 30

    Вшывы Блох пісаў:

    туземец
    27/Кастрычнік/2010 у 19:07 13
    в генплане заложен мост в районе пл.Ленина…
    Хотелось бы посмотреть. Ссылочку могете дать?

    Это так называемый Северный мостовой переход. Выход на ул. Володарского.

    http://ais.by/sites/default/files/images/4_2003/genplan_vit.jpg
    http://ais.by/sites/default/files/images/4_2003/transp_vit.jpg
    Лучше по качеству нет...

  32. Горожанка  
    28/Кастрычнік/2010 у 9:23 31

    Ударим велопробегом

  33. Сяржук Серабро  
    28/Кастрычнік/2010 у 12:56 32

  34. Вшывы Блох  
    28/Кастрычнік/2010 у 20:29 33

    Всем большое спасибо! 🙂

  35. Вшывы Блох  
    28/Кастрычнік/2010 у 20:34 34

    Тока ничего толком не видно! 🙂 🙂 🙂

  36. Сяржук Серабро  
    28/Кастрычнік/2010 у 20:36 35

    Вшывы Блох пісаў:

    Тока ничего толком не видно!

    апошні план клікабельны
    жоўтым, як я разумею -- пешаходныя зоны

  37. rezoner  
    28/Кастрычнік/2010 у 20:55 36

    Всё Суворова клумбами засадят -
    а во всех дворах а\стоянки будут.

    Получается улицу хотят превратить в зеленую зону, а прилегающие дворы в проезжую часть.
    Дети с дворов наверно будут играть на улице, а к подъезду пробираться между автомобилями.

  38. Юрий Ш.  
    28/Кастрычнік/2010 у 21:11 37

    В Контакте есть интересный фотоальбом о планах реконструкции Витебска 2009-20011 , если можно то даю ссылку http://vkontakte.ru/album-1281001_117585068

  39. Гара Джанін  
    28/Кастрычнік/2010 у 21:39 38

    Юрий Ш. пісаў:

    В Контакте есть интересный фотоальбом о планах реконструкции Витебска 2009-20011 , если можно то даю ссылку http://vkontakte.ru/album-1281001_117585068

    Распізздзяйская ідэалагічная кніга! У нас на працы чыталі і ржалі: мала таго, што планы нерэальныя, дык яшчэ і фотаздымкі дамоў да і пасля рэканструкцыі паблытаныя!гы-гы...

  40. dima  
    28/Кастрычнік/2010 у 22:23 39

    @ Евроазиат
    Съездите куда нибудь на экскурсию и посмотрите на архитектуру, а не эту улочку, которую пройдёшь за 10 мин., а смотреть нечего и что дальше туристу делать???

  41. Лох  
    29/Кастрычнік/2010 у 0:36 40

    dima пісаў:

    и что дальше туристу делать???

    выпивать

  42. Alexander  
    29/Кастрычнік/2010 у 10:26 41

    все очень просто решается..пройтись ГАИ дать штрафы...и 90% автомобилей как рукой снимет...))))сам не люблю бегать в "Приорбанк" через всю эту площадь..предлагаю ПРИОРБАНК от туда выселить а здание отдать под музей...

  43. Евроазиат  
    29/Кастрычнік/2010 у 10:37 42

    dima пісаў:

    @ Евроазиат
    Съездите куда нибудь на экскурсию и посмотрите на архитектуру, а не эту улочку, которую пройдёшь за 10 мин., а смотреть нечего и что дальше туристу делать???

    Надо ценить то, что есть, а не завидовать другим. По одной улочке 10 минут, по другой, третей. Пара музеев. День всегда уходит, и это без Здравнёво. Витебск нравится многим путешественникам (из личного общения). Дело тут не только в архитектуре, а скорее в особой атмосфере, которая создаётся рельефом, архитектурой и чем-то ещё, что трудно выразить словами.

  44. туземец  
    29/Кастрычнік/2010 у 14:31 43

    Интересно,кто принял решение о восстановлении Успенский собор в таком виде,а не в первоначальном-в стиле виленского барокко?

  45. Вшывы Блох  
    29/Кастрычнік/2010 у 14:48 44

    2Лох
    29/Кастрычнік/2010 у 0:36 40

    Выпивать на улицы низаконна!
    😎

  46. Вшывы Блох  
    29/Кастрычнік/2010 у 14:55 45

    Из последнего: улицы-стоянки

    На ул. Замковая снова повесили знак стоянка-остановка запрещена!!!!!
    И гаевые ужо ходят капусту стригут.

    А какжаш ищо можна?????

    Идеи для идиотов (бесплатно):
    1. Скорость в городе ограничить до 20 км/ч,
    2.Запретить парковаться в городе вааще,
    3. Наложить везде лежащих милицейских разных типоразмеров, включая неожиданно поднимающиеся (тиа на ж/д переездах)
    4. Установить еще штук 20-30 светофоров
    и
    самое главное!
    5. Светофоры должны работать так что бы не дай Бог не получилась зеленая волна

    Рррр!:-(

  47. Вшывы Блох  
    29/Кастрычнік/2010 у 14:57 46

    Кстати про зеленую волну.
    По Московскому проспекту чоб попасть в волну надо ехать со скоростью под 80км/ч при ограничении в 50 км/ч.
    Вопрос:
    КАКОЙ ДИБИЛ ЭТО ПРИДУМАЛ?
    🙁 🙁 🙁

  48. Ricochet  
    29/Кастрычнік/2010 у 18:02 47

    dima пісаў:

    Съездите куда нибудь на экскурсию и посмотрите на архитектуру, а не эту улочку, которую пройдёшь за 10 мин., а смотреть нечего

    Соглашусь. Отношение к архитектурным памятникам и их реставрации все советские годы было ужасным. Сплошные утраты: чугунные решётки, лепнина, целые здания - всё, что делает привлекательным исторические кварталы. Вместо этого непрофессиональные ремонты, страшные дома 70-х - 80-х г.г. Зрелище не для эстетов. Аритекторы, а вернее проектировщики, просто не знали и сейчас не знают что можно, а чего нельзя делать в историческом центре. Сегодня процветает евроремонт и унификация, которыми никого не удивишь. Так что, соглашусь - смотреть нечего.

  49. rezoner  
    29/Кастрычнік/2010 у 18:28 48

    Вшывы Блох пісаў:

    Кстати про зеленую волну.
    По Московскому проспекту чоб попасть в волну надо ехать со скоростью под 80км/ч при ограничении в 50 км/ч.

    Ну не 80, но ехать нужно быстро.

    А вот еще В.-ИнтерНационалистов
    или Строителей, (последний со стороны Черняховки).
    Конкретно красная волна при том, что и по Чкалова и по Победе без остановок всё равно ехать не получается.

    Мегаполис. В ГАИ нужно начать программу Минус сто "Плюс компьютер".

  50. Вшывы Блох  
    29/Кастрычнік/2010 у 18:41 49

    Программа : "Одолжи моск" надо!
    🙂

  51. czyk  
    9/Лістапад/2010 у 19:57 50

    Сяржук Серабро пісаў:

    выходзіць, пачнуць ставіць мост — музэй Шмырова зьнясуць?

  52. Евроазиат  
    9/Лістапад/2010 у 21:28 51

    @ czyk:
    Передвигать памятник архитектуры вряд ли у нас будут. Лучше на Урицкого пусть мост выводят, там сносить ничего не нужно. Ну а раньше хотели на Володарского мост выводить (судя по генплану), но там много частной застройки сносить придётся.

  53. czyk  
    10/Лістапад/2010 у 16:25 52

    @ Евроазиат:
    У 80-х, калі я жыў на Грыбаедава, тамтэйшыя таксама зьбіраліся перасяляцца з-за будаўніцтва моста.
    А як можна вывесьці на Валадарскага, калі яна да Дзьвіны не выходзіць?

  54. Евроазиат  
    10/Лістапад/2010 у 16:38 53

    czyk пісаў:

    А як можна вывесьці на Валадарскага, калі яна да Дзьвіны не выходзіць?

    Сносом частной застройки, которая на пути к Двине. Да и сама Володарского узкая улица, по бокам частные домики, которые пришлось бы снести. Но на генплане именно на неё был выход с моста.

    На Урицкого, как я понимаю, они не будут мост выводить из-за некрасивой её застройки по сравнению с Чехова.

  55. Евроазиат  
    10/Лістапад/2010 у 16:42 54

    http://ais.by/sites/default/files/images/2007_3/page_061_i_0001.jpg

    Тут оба варианта нарисованы: на Чехова и на Володарского (только контур дороги).

  56. czyk  
    11/Лістапад/2010 у 2:04 55

    Ох, нездарма зьбіраліся!
    А я думаў, байкі.

    З мастом гэтым бяда: на Пясках контур праходзіць па катэджах, дый што рабіць на Валадарскага? Ціхая закінутая вуліца.
    На Чэхава «элітныя» шматпавярховікі побач з ярам, і музей Шмырова (пункцірам) з толькі што здадзенай партызанскай пляцоўкай. І Караткевіч дужа блізка да дарогі. Застаецца Урыцкага. Але выехалі мы па Ўрыцкага на плошчу Леніна — і што далей? На Камуністычнай цесна.
    Хоць ты раздваівай мост: адзін бок на Ўрыкага, супрацьлеглы паток — на Грыбаедава. Хоць там горка не абы якая.

Каментаваць

Вы павінны увайсці каб каментаваць.

Можна ўвайсці праз: