Вуліцу Крылова ачысцілі ад аўтамабіляў і перакрылі

Пасля публікацыі на “Народных навінах Віцебска” сітуацыя на вуліцы Крылова змянілася ў лепшы бок. Як можна бачыць з фотаздымкаў, шлях да Успенскага сабора цяпер вольны ад аўтамабіляў і забрукаваная вулічка выглядае вельмі прывабна.
Вуліцу Крылова ачысцілі ад аўтамабіляў і перакрылі. Фота Сержука Серабро

Дзе ля таго каб аўтааматары не ставілі сваіх жалезных канёў на вуліцы Крылова заезд на яе з боку Палітэхнічнай прыйшлося перагарадзіць бетоннымі блокамі. Нажаль, напэўна толькі можна ўздзейнічаць на віцебскіх кіроўцаў.

Вуліцу Крылова ачысцілі ад аўтамабіляў і перакрылі. Фота Сержука Серабро

Меткі: , ,

Падобнае

    21 каментарый

    1. Литвинка  
      7/Лістапад/2010 у 19:59

      Спасибо!!! А как красиво теперь выглядит улица!!! И прогуляться можно спокойно с детками.

    2. Гара Джанін  
      7/Лістапад/2010 у 20:45 1

      Ілжэкультурніцкае цемрашальства. Давайце яшчэ і гістарычную вуліцу Леніна зачынім ад злосных аўтамабіляў, а ездзіць будзем кругом пра Варонаўскае кальцо! Дурні, калі скончыцца ваш заскок?

    3. rockstar  
      7/Лістапад/2010 у 22:10 2

      Не ну патрэбны паркінг у цэнтры, хай будзе платны, во і грошай заробіць горад - плітку адаб'е!

    4. М.  
      8/Лістапад/2010 у 1:14 3

      Фантазийное предложение : сделать отрезок ул.Ленина от Советской до пл.Свободы только для проезда общественного транспорта,проезд машин организовать в объезд через Советскую-мост Баумана- Доватора.Со временем появится Северный мост.Это позволит восстановить костел Св.Антония и утраченную застройку на своем историческом месте.Восстановить Николаевский собор,правда пр.Фрунзе придется "подвинуться",зато Мы смогли бы вернуть городу частицу утраченного....

    5. Евроазиат  
      8/Лістапад/2010 у 1:41 4

      @ М.:
      Это будет менее "фантазийное" предложение после постройки Северного моста и продлении проспекта Людникова до Смоленской и Правды (я считаю, эти два шага первостепенны в развитии транспортной сети города). Очевидно, потребуется и реконструкция Юбилейного моста. Денег там видимо нужно о-ё-ёй, потому и не начинают, а пробавляются теплоходами и славянскими горками.

      Доватора-Баумана не годятся в качестве транспортных артерий и замены Ленина. Это тихие уютные улочки, которые и должны такими остаться, на мой взгляд.

    6. Фролов  
      8/Лістапад/2010 у 2:29 5

      Значит что? Значит ЧИТАЮТ!

    7. Вшывы Блох  
      8/Лістапад/2010 у 9:20 6

      Не только читают, но и пишут.
      🙂

    8. solid  
      8/Лістапад/2010 у 11:22 7

      М. пісаў:

      Фантазийное предложение : сделать отрезок ул.Ленина от Советской до пл.Свободы только для проезда общественного транспорта,проезд машин организовать в объезд через Советскую-мост Баумана- Доватора.Со временем появится Северный мост.Это позволит восстановить костел Св.Антония и утраченную застройку на своем историческом месте.Восстановить Николаевский собор,правда пр.Фрунзе придется “подвинуться”,зато Мы смогли бы вернуть городу частицу утраченного….

      Можна пабудаваць эстакаду по руслу Віцьбы, каб звязаць хуткай артэрыяй плошчу Свабоды і паўночны мост. А пытанне пра поўнае абмежаванне руху на ўчастку ад плошчы свабоды да Савецкай было даўно) Яшчэ было б крута туды трамвай пусціць, як ў даўнія часы. Але не двухрэйкавы, а аднарэйкавы:

    9. goga  
      8/Лістапад/2010 у 16:25 8

      Задача № 1-перевести жел.дорогу на электротягу.
      Задача № 2-северный мост-разгрузить Ленина/Замковую/Кирова.
      А потом и горки всякие можно делать.

    10. V-Za-Vi  
      8/Лістапад/2010 у 17:29 9

      М. пісаў:

      Восстановить Николаевский собор,правда пр.Фрунзе придется “подвинуться”

      "Подвинуть" пр. Фрунзе вряд ли получится, а вот о варианте немного сместить собор с исторического места и с проезжей части, власти серьёзно говорили. То же самое, наверное, можно сказать и о костёле Антония. Как результат - новые ракурсы, может быть ещё более выигрышные, чем прежде.

      А мне нравится, как эту проблему решали в старых городах Европы, когда магистраль прокладывалась под старым кварталом. Тоннель. При этом ничего не сносилось, как у нас.

    11. Лох  
      8/Лістапад/2010 у 17:59 10

      М. пісаў:

      Мы смогли бы вернуть городу частицу утраченного….

      да, а ещё можно пустить маршрутки на конной тяге и организовать маршруты вело-рикш по тунелям и веадукам....

    12. ухх  
      8/Лістапад/2010 у 18:19 11

      Всё вышеописанное можно уже было сделать.
      и тоннели, развязки под площадью Свободы (V-Za-Vi в тему сказал)
      и мост от пл.Ленина через Двину (заодно ленина переплавить:)
      И денег уже потраченнных на всякую хрень типа - площадей да фонтанов, хватило бы.
      Это были задачи первостепенной важности для города и старый генплан, кстати предусматривал решение этих проблем.
      Но, то что сейчас штукатурят и ковыряют по всему центру города, это косметические изменения,
      чтобы пустить пыль в глаза, кому нужно, а под шумок срубить бабла на откатах, 50% в карманы вертикали и не только...
      А на капитальном строительстве столько не наворуешь, да и строятся мосты и дороги долго.
      Неэффектно, перед электоратом пиарится, лучше туй и ёлок понаставить, деревьев понапилить....

    13. Вшывы Блох  
      8/Лістапад/2010 у 18:22 12

      🙂 Лох! 🙂
      А по выходным на рыночной площади устраивать театрализованные показательные казни.
      🙂

    14. Евроазиат  
      8/Лістапад/2010 у 21:59 13

      Лох пісаў:

      организовать маршруты вело-рикш

      Вообще-то, велорикши сейчас перспективное направление во всём мире: они есть не только в Азии, но и в Нью-Йорке, Лондоне и Москве.

    15. Евроазиат  
      8/Лістапад/2010 у 22:08 14

      Нам врядли велорикши подойдут из-за сильной холмистости города 🙂

    16. rockstar  
      8/Лістапад/2010 у 22:23 15

      Велорикши "Натали"))))))))))) И места рабочие, и экологично, и спортивно)

    17. HighAley  
      9/Лістапад/2010 у 14:17 16

      @ rockstar:
      Лучше тогда не вело, а электротакси. В Крыму такие видел, неплохо ездят и по холмистости.

    18. avd  
      10/Лістапад/2010 у 10:14 17

      пешеходный дебилизм

    19. Вшывы Блох  
      10/Лістапад/2010 у 12:37 18

      Тут не пешеходный дебилизм, а "забота отцов города о гражданах".
      Ниверите мине спрасите Андрэя. Он обоснует.

    20. Евроазиат  
      10/Лістапад/2010 у 15:40 19

      avd пісаў:

      пешеходный дебилизм

      Нет, борьба с автомобильным эгоизмом 😉

    21. Гара Джанін  
      10/Лістапад/2010 у 16:24 20

      М. пісаў:

      Фантазийное предложение : сделать отрезок ул.Ленина от Советской до пл.Свободы только для проезда общественного транспорта,проезд машин организовать в объезд через Советскую-мост Баумана- Доватора.Со временем появится Северный мост.Это позволит восстановить костел Св.Антония и утраченную застройку на своем историческом месте.Восстановить Николаевский собор,правда пр.Фрунзе придется “подвинуться”,зато Мы смогли бы вернуть городу частицу утраченного….

      Во-во, яшчэ адзін "аматар гісторыі"... Дык ужо ўсю вуліцу Леніна варта зрабіць пешаходнай, ці не? Мост Баўмана ледзь жывы, нават калі праз яго едзе невялікі мікрык, ён трасецца!

    Каментаваць

    Вы павінны увайсці каб каментаваць.

    Каб каментаваць увайдзіце з: