В Витебской области хотят построить сеть заправок для электромобилей

Разработан инвестиционный проект по строительству в Витебской области сети автозаправок для электромобилей. Стоимость проекта — один миллион долларов.
Зарядная станция в Сан-Франциско. Фото Felix Kramer / flickr.com

Автозаправки планируется, как строить, так и приспосабливать существующие здания. Цель проекта — продвижение инновационных и экологических технологий для развития инфраструктуры страны и для создания интереса у западных стран.

«Народным новостям Витебска» удалось пообщаться с автором инвестиционного проекта. Максиму Савченко 33 года, он закончил Полоцкий государственный университет по специальности «Промышленное и гражданское строительство», сейчас работает в одной из проектных организаций Витебска.

По словам Максима в первую очередь инфраструктура будет создаваться на базе существующих объектов — гипермаркетов, бизнес-центров, жилых комплексов, где есть в наличии подземный паркинг. Именно эти паркинги будут оборудоваться устройствами для зарядки электромобилей.

Автор проекта полагает, что такой подход позволит на начальном этапе покрыть потребность заправок во всех крупных городах. На втором этапе можно уже рассуждать о строительстве новых или дооборудовании традиционных автозаправок системами электрозарядки.

Электромобиль Citro?n C-Zero в Амстердаме. Фото FaceMePLS / wikipedia.org

Господина Савченко не смущает полное отсутствие в Беларуси электромобилей. Возможно, появись электрозаправки — появятся и электромобили, считает он, а при наличии данного сервиса наша страна сможет привлечь экотуристов на своих экоавтомобилях из Европы.

К сожалению, автор не смог назвать нам время, за которое окупится его проект. По его мнению, этот долгосрочный проект рассчитан на людей, а не на то, чтобы «по быстрому отбить» вложенные деньги. На сверхприбыли инвесторам в ближайшей перспективе рассчитывать не стоит.

Впрочем, Максим Савченко уверен, что сеть заправок для электромобилей станет окупаемой за достаточно короткий срок. Кроме того, он считает, что нужен комплексный подход — организация поставок и продажи электромобилей по льготным ценам, создание служб такси и доставки на электромобилях и так далее.

Как видим, планов у господина Савченко предостаточно, ну а для начала их реализации ему нужно найти один миллион долларов. Кстати, в июне этого года в России начались официальные продажи первого электромобиля — Mitsubishi i-MiEV, и открылась первая электрозаправка в Москве.


Меткі: , , ,

Падобнае

    20 каментарыяў

    1. Антошка  
      22/Ліпень/2011 у 17:44

      Останется только проконтролировать, чтобы эти места не занимали бензиновые сородичи. Я думаю знака "Plug-in vehicle only" будет недостаточно.

      А вообще, кто-нибудь в курсе как обстоят дела с гибридами в Витебске, имеются?

    2. goga  
      22/Ліпень/2011 у 18:37 1

      Идея насколько интересная - настолько нереальная. Парень родился не в то время и не в той стране... Какие туристы -транзитники если только. Дороги только-только подтягиваются к евростандартам,да и то больше по ценам, а не по предлагаемым услугам. Мотелей нет,паркингов не хватает, про придорожные кафе отдельный разговор. Хотя парню только 33-впереди много времени... "Вот мне и стало за 30-самое время мечтать...."//Ю.ЛОЗА/.

    3. Магеллан  
      22/Ліпень/2011 у 19:51 2

      Парень просто защитил что-то типа дипломной выпускной работы)) , а там хоть бизнес-план полётов на Луну представляй. Ясно, что завтра об этом и не вспомнят. Не надо так всерьёз.

    4. Максик  
      22/Ліпень/2011 у 20:23 3

      Очень хорошо. Я уже давно об этом думал - вот и реальное предложение. Если у нас будет соответствующая инфраструктура - я куплю электромашинку.

    5. Вшывы Блох  
      23/Ліпень/2011 у 6:11 4

      2Максик
      В следущем года ММВЗ планирует начать выпуск электроскутеров. Начинайте с малого!
      🙂 🙂 🙂
      Надо как то отслеживать судьбу гр. Савченко. С такими идеями и до ст. "мошенничество" недалеко.
      🙂 🙂 🙂

      А особенно умилило про европейских туристов!

      Скорее Эстонских.

      У электромобиля с сегодняшними технологиями максимальный пробег без дозоправки км 200-250.
      А заправка несколько часов. Это если замена АКБ не предусмотрена.

      Так что электрозаправки надо ставить только в очень красивых местах и желательно сразу с мотелями.
      🙂 🙂 🙂

    6. DeadMoroz  
      23/Ліпень/2011 у 11:37 5

      Без заправок для электромобилей тяжело было. Но вот сейчас-то заживём!

    7. Макар  
      23/Ліпень/2011 у 15:47 6

      DeadMoroz пісаў:

      Без заправок для электромобилей тяжело было. Но вот сейчас-то заживём!

      Осталось только эти самые "мобили" где-то купить )))
      Но учитывая новые цены на расторможку 😆
      Зачем для электромобилей заправки? Лучше сразу, на будущее, для гравитационных или водородомобилей )))

    8. Вячеслав  
      23/Ліпень/2011 у 15:51 7

      В миру это называется - распил бюджетных средств.

    9. DasBoot  
      24/Ліпень/2011 у 0:30 8

      Идея — супер! Страной ошиблись.

    10. V  
      25/Ліпень/2011 у 11:31 9

      @ Антошка:
      ну, одну тойоту гибридную точно видела

    11. Александр Сбруев  
      25/Ліпень/2011 у 12:03 10

      Решение интересное. Многое, о чем писали писатели-фантасты, воплотилось в жизнь! Так держать!!!

    12. Симела  
      25/Ліпень/2011 у 12:04 11

      Надо верить в лучшее!!!

    13. Gem  
      25/Ліпень/2011 у 12:31 12

      Не в это время, не в этой стране.

    14. Макар  
      25/Ліпень/2011 у 13:18 13

      Александр Сбруев пісаў:

      Решение интересное. Многое, о чем писали писатели-фантасты, воплотилось в жизнь! Так держать!!!

      Симела пісаў:

      Надо верить в лучшее!!!

      Граждане, про верить "в лучшее" и "все будет" говорят уже более 16 лет. Но все как-то идет в другую сторону. Не несите вашу "оптимистическую" чушь. Она и так льется из эфира тоннами.

    15. Andrew  
      25/Ліпень/2011 у 14:05 14

      Не путайте электромобили и гибриды. Гибриды имеют обычный двигатель и вспомогательные электромоторы. А электромобили не имеют ничего, кроме как электродвигатель. Именно на электромобили и рассчитаны такие заправки. В Витебске порядком гибридов, это и toyota prius, camry. highlander, lexus RX. Но, к сожалению, вся проблема электромобилей в том, что они мало едут от одной зарядки и долго заряжаются. Так что идея пока не очень актуальна.

    16. Симела  
      25/Ліпень/2011 у 16:32 15

      Макар! А от Вас веет негативом! Люди, оптимисты здесь есть? Мусорки по всей стране тоже нам "прививались", до этого все сорили под ноги. Почему и насчет электромобилей не задуматься? Даже если они будут ну в очень далеком будущем.

    17. Франтишка Ковач  
      25/Ліпень/2011 у 17:18 16

      ...ну да, почему бы не задуматься)))...и еще о миелафоне, чтобы мысли у недовольных читать...и вообще, спасибо нынешней власти, жили бы без них как свиньи, без мусорок и оптимизма)))

    18. rezoner  
      25/Ліпень/2011 у 18:11 17

      Франтишка Ковач пісаў:

      …и еще о миелафоне,

      В прошлом году описывали подробные планы Косинца (с датами и цифрами!) какую он на полном серьёзе хочет новую супер-библиотеку в Витебске построить.
      Сколько-то этажей вверх, какой-то громадной площадью, с кафе и картинной галереей. Короче, целый квартал.
      Они все там ходячий оптимизм. Реализма только ни капли.

    19. seti  
      1/жнівень/2011 у 13:42 18

      rezoner пісаў:

      В прошлом году описывали подробные планы Косинца (с датами и цифрами!)

      а вот этот человек и занимается, как сказали вышеВячеслав пісаў:

      В миру это называется - распил бюджетных средств.

      А по поводу Максима, так таких людей называют в народе, как минимум мечтателями, так максимум дурачками! И уважаемый, Маским, не хотел вас обидеть словами, но важность такого проекта в нынешних реалиях уж очень сомнительна.

    20. александр Казанов  
      25/жнівень/2011 у 16:10 19

      @ Антошка:
      мой старший сын петр живущий в Новополоцке имеет два гибридных авто Тойота Приус

    Каментаваць