В Витебске троллейбус сбил школьницу

Ученица 8 класса, перебегавшая улицу по пешеходному переходу на запрещающий сигнал светофора в Витебске, попала под троллейбус, которым управляла 47-летняя женщина.
В Витебске троллейбус сбил школьницу. Фото Сергея Серебро

Как сообщает пресс-служба УГАИ, 13-летняя девочка с травмой стопы госпитализирована в отделение травматологии.


Меткі: , ,

Падобнае

    58 каментарыяў

    1. ita  
      3/Лістапад/2011 у 10:51

      Хорошо,что жива осталась.Теперь врядли будет бегать на красный свет через дорогу.

    2. илона  
      3/Лістапад/2011 у 11:02 1

      молодо зелено

      чет я такого тралика не видела у нас

    3. Яна Ільіна  
      3/Лістапад/2011 у 11:08 2

      @ илона:
      Он, вроде бы, только во время фестиваля катался по городу.

    4. Gor  
      3/Лістапад/2011 у 11:34 3

      Яна Ільіна пісаў:

      Он, вроде бы, только во время фестиваля катался по городу.

      Яна, этот троллейбус "Витовт" катался по городу в 2009 году 10 дней в период Фестиваля.
      Первоклассный троллейбус поколения NEXT. Мягкий ход, климат-контроль, компьютерная диагностика, пять километров движения без проводов

      Сержук разместил старую фотографию. Лентяй

    5. rezoner  
      3/Лістапад/2011 у 11:42 4

      Девочки-подростки лет до 18
      очень нехорошо, неадекватно ведут себя на дороге.
      Мальчишки осознают опасность несущейся стальной махины,
      а малышей запугали еще с яслей - на улицах не бегают.

    6. Litvin  
      3/Лістапад/2011 у 12:16 5

      А на билборде семейка, что дурила народ "....звоните и в новый год в новую квартиру..."? А детвора названивала на миллионы, а потом "радовала" мам: "мамочка я правильный ответ знал, позвонил и мы выиграем квартиру.."

    7. BMW  
      3/Лістапад/2011 у 12:31 6

      Каментатар писал:
      А на билборде семейка, что дурила народ

      Лучшие люди, гордость нации....

    8. BMW  
      3/Лістапад/2011 у 12:32 7

      Gor пісаў:

      Яна Ільіна пісаў:
      Он, вроде бы, только во время фестиваля катался по городу.
      Яна, этот троллейбус “Витовт” катался по городу в 2009 году 10 дней в период Фестиваля.

      Первоклассный троллейбус поколения NEXT. Мягкий ход, климат-контроль, компьютерная диагностика, пять километров движения без проводов
      Сержук разместил старую фотографию. Лентяй

      На прокат брали?

    9. Ан  
      3/Лістапад/2011 у 12:56 8

      "которым управляла 47-летняя женщина"

      русская? 8)

    10. BMW  
      3/Лістапад/2011 у 13:01 9

      Жаль девочку. Главное чтобы все обошлось без последствий.

    11. Никита  
      3/Лістапад/2011 у 14:06 10

      Надо больше внимания уделять правилам дорожного движения в школе, а то вот дети вообще их не знают, что и на красный ходят, а потом травмы. Славу богу, жива хоть.

    12. Dev  
      3/Лістапад/2011 у 14:18 11

      Взрослые бегают еще почище детей. Только успевай за ними смотреть. Из-за таких бегунов я тормозные шланги порвал возле библиотеке Ленина. Бабка с торбами неслась на красный за автобусом.

      Дети насмотрятся на большунов и давай сигать через дорогу. Так что вопрос во взрослых, а не в малышне.

    13. mr_zhukov.livejournal.com  
      3/Лістапад/2011 у 14:20 12

      http://auto.onliner.by/2011/11/03/kriminal-181
      Витебские троллейбусы - самые опасные в стране.

    14. BMW  
      3/Лістапад/2011 у 14:22 13

      Каментатар писал:
      Взрослые бегают еще почище детей. Только успевай за ними смотреть. Из-за таких бегунов я тормозные шланги порвал возле библиотеке Ленина. Бабка с торбами неслась на красный за автобусом.

      Дети насмотрятся на большунов и давай сигать через дорогу. Так что вопрос во взрослых, а не в малышне.

      Если у родителей мозгов нет - так они и детей не научат ничему хорошему.

    15. Gor  
      3/Лістапад/2011 у 15:08 14

      BMW пісаў:

      На прокат брали?

      Реклама "Белкоммунмаша"

    16. BMW  
      3/Лістапад/2011 у 15:22 15

      Каментатар писал:
      <b>BMW</b> пісаў:

      Реклама “Белкоммунмаша”

      Красивый, почему нет таких в городе? Или в серию не пошли?

    17. Мики-маус  
      3/Лістапад/2011 у 15:38 16

      что за бред вы пишите! Троллейбус переехал девочке по стопе! никто никого не сбивал! І это случилось еще в начале недели! мда...самые свежие новости только тут!

    18. rezoner  
      3/Лістапад/2011 у 16:02 17

      Никита пісаў:

      Надо больше внимания уделять правилам дорожного движения в школе, а то вот дети вообще их не знают, что и на красный ходят

      Городские дети панически боятся улиц и машин.
      У девочек, возможно подростковое самоутверждение.
      Шагают не глядя и гололёд и в сумерках прямо под колеса.
      У пацанов есть понятия о машинах и дорожном движении,
      а девочки за образец берут тупых блондинок и самоуверенных стерв.

    19. Gor  
      3/Лістапад/2011 у 16:21 18

      BMW пісаў:

      Красивый, почему нет таких в городе? Или в серию не пошли?

      Это серьезная разработка. Сделана совместно с НПО "Энергия" (Королевский центр)
      Энергопотребление в два раза меньше чем у обычного, но цена почти в два раза больше
      Разработан на экспорт.
      Надеюсь в городе появится

    20. Litvin  
      3/Лістапад/2011 у 17:02 19

      Gor пісаў:

      Надеюсь в городе появится

      )))))))))) После ещё одного парохода? Кстати, а скока таких троллейбусов можно было приобрести, вместо двух Титаников?

    21. BMW  
      3/Лістапад/2011 у 17:11 20

      Не понятно только зачем в троллейбусе климат-контроль, учитывая, что через каждый киллометр остановки - двери открываются, закрываются? Понты на экспорт?

    22. Gor  
      3/Лістапад/2011 у 18:00 21

      BMW пісаў:

      Не понятно только зачем в троллейбусе климат-контроль, учитывая, что через каждый киллометр остановки - двери открываются, закрываются? Понты на экспорт?

      С открытыми дверями машина находится не более 10-15% времени. В зависимости от внешней температуры, влияние открытых дверей на внутренний климат колеблется от нескольких до 15% (максимум до 20-25%)
      Оптимизация системы воздуховодов дает свой реальный результат

    23. rezoner  
      3/Лістапад/2011 у 18:20 22

      Gor пісаў:

      Надеюсь в городе появится

      Надежда слабая.
      У транспортников никакого просвета не предвидится.

      Ограничение частных маршруток никому не помогли.
      Это было всем сразу ясно.
      За эти годы люди сами бы поднялись и обеспечили бы транспортом город.
      В Питере недавно был, почти все маршрутки уже не "Газели", а автобусы, типа небольших МАЗов.

      Думают, что борются с хапугами-предпринимателями, а на самом деле вредят народу.

    24. BMW  
      3/Лістапад/2011 у 18:41 23

      Троллейбус красив и хорош, почитал про него в Википедии, но не для наших реалий, да и стоимость судя по всему намного дороже обычного. Понятно почему их нет в городе.

    25. uoldo  
      3/Лістапад/2011 у 19:11 24

      @ Gor:
      У беларусав денех нет покупать то, что они производят.

    26. Gor  
      3/Лістапад/2011 у 19:20 25

      rezoner пісаў:

      Надежда слабая.
      У транспортников никакого просвета не предвидится.

      Ограничение частных маршруток никому не помогли.
      Это было всем сразу ясно.
      За эти годы люди сами бы поднялись и обеспечили бы транспортом город.
      В Питере недавно был, почти все маршрутки уже не “Газели”, а автобусы, типа небольших МАЗов.

      Не факт...
      Питер не законодатель. Маршрутки - это дело временное
      Я видел очень красивые увеличенные маршрутные Мэрсы человек на 20-25, но в СНГ

      Но я не видел маршруток в Европе. В Голландии и Бельгии очень развит общественный транспорт, но это муниципальный транспорт, полнокровные автобусы и трамваи.
      Причины простые: безопасность, экология и подконтрольность этих факторов

    27. Вик  
      3/Лістапад/2011 у 19:30 26

      @ Никита:
      Родители пусть дома больше уделяют времени воспитани или хотя бы простому общению с детьми. А уж в школе учителя не даром свой хлеб едят!!!!

    28. Зверобой  
      3/Лістапад/2011 у 19:55 27

      "...троллейбус, которым управляла 47-летняя женщина".
      Что с этими работягами будет? Уже поползли слухи о пенсионной реформе. Могут повысить возраст выхода на пенсию. "Мужукам" с 65 лет, а бабам - с 60. Батька должен "разрулить" дефицит бюджета.

    29. Сяржук Серабро  
      3/Лістапад/2011 у 22:42 28

      Gor пісаў:

      Яна, этот троллейбус “Витовт” катался по городу в 2009 году 10 дней в период Фестиваля.
      Первоклассный троллейбус поколения NEXT. Мягкий ход, климат-контроль, компьютерная диагностика, пять километров движения без проводов

      Віцебскія кіроўцы тралікаў былі далёка не ў захапленні ад перспектывы сесці на гэты цуд беларускай прамысловасці.
      Больш за ўсё іх непакоіла, што рабіць пры адмове кандыцыянера і на 2 метры вырасшая база.

    30. Gor  
      3/Лістапад/2011 у 23:00 29

      Сяржук Серабро пісаў:

      Больш за ўсё іх непакоіла, што рабіць пры адмове кандыцыянера і на 2 метры вырасшая база.

      Что делать при отказе кондиционера? Странное сомнение.
      Такой же вопрос может возникнуть у любого владельца автомобиля с климат-контролем, или вопрос об отказе тормозов автомобиля. Но ведь покупают. Несерьезное сомнение.

      А вот увеличение база на 2 метра? Пожалуй это недостаток... Соглашусь
      Но позже изучу.

    31. Сяржук Серабро  
      3/Лістапад/2011 у 23:05 30

      Gor пісаў:

      Что делать при отказе кондиционера? Странное сомнение.
      Такой же вопрос может возникнуть у любого владельца автомобиля с климат-контролем

      А што ў легкавушках у жо таксама робяць вокны, якія не адчыняюцца і перавозяць каля сотні пасажыраў?

    32. BMW  
      3/Лістапад/2011 у 23:12 31

      По большому счету при поломке кондиционера можно в крайнем случае высадить пассажиров и ехать в парк. У водителя для таких случаев есть форточка.

    33. BMW  
      3/Лістапад/2011 у 23:15 32

      А база выросла в ширину или длину?

    34. Gor  
      3/Лістапад/2011 у 23:33 33

      BMW пісаў:

      А база выросла в ширину или длину?

      В длину. Поворот сложнее.
      Обратите внимание: у большинства автобусов и троллейбусов, передние колеса расположены далеко от передка, за "дверями". У "Витовта"они расположены близко к передку, перед входной "дверью"
      Колесная база увеличена. Насколько это неудобно и плохо надо разобраться

    35. Сяржук Серабро  
      3/Лістапад/2011 у 23:39 34

      BMW пісаў:

      А база выросла в ширину или длину?

      У шырыню на 2 метры? М'сье ведае толк у вычварэннях. 8)

    36. BMW  
      3/Лістапад/2011 у 23:39 35

      В Витовте выворот передних колес, как мне кажется, больше чем в обычных троллейбусах. Это должно компенсировать возросшую базу.

    37. Сяржук Серабро  
      3/Лістапад/2011 у 23:40 36

      BMW пісаў:

      По большому счету при поломке кондиционера можно в крайнем случае высадить пассажиров и ехать в парк.

      Ну, яны баяцца, што ламацца будзе часта. Клянуць усё электроніку ў беларускіх траліках. 8)

    38. BMW  
      3/Лістапад/2011 у 23:42 37

      Сяржук Серабро писал:
      <b>BMW</b> пісаў:

      У шырыню на 2 метры? М’сье ведае толк у вычварэннях.

      Упс.

    39. BMW  
      3/Лістапад/2011 у 23:44 38

      Сяржук Серабро писал:
      <b>BMW</b> пісаў:

      Ну, яны баяцца, што ламацца будзе часта. Клянуць усё электроніку ў беларускіх траліках.

      Их можно понять.

    40. Gor  
      3/Лістапад/2011 у 23:44 39

      BMW пісаў:

      В Витовте выворот передних колес, как мне кажется, больше чем в обычных троллейбусах. Это должно компенсировать возросшую базу.

      Поэтому я и говорю: надо изучить влияние увеличенной базы. Возможны большие заносы кузова
      Они на это пошли из-за компоновки, для освобождения салона. Вообще создание низкопольного общественного транспорта вызывает проблемы компоновки всех узлов и приводов

    41. Gor  
      3/Лістапад/2011 у 23:51 40

      Сяржук Серабро пісаў:

      Ну, яны баяцца, што ламацца будзе часта.

      Кондиционер импортный )))

    42. Иванна Иванова  
      3/Лістапад/2011 у 23:53 41

      Вот! Я всегда знала: в каждом человеке есть (не может не быть!) какие-то таланты!
      Горемычный, не лезь ты больше у тую еканомику!..
      "Передок троллейбуса" - вот оно, твоё! Я аж зачиталася...

    43. BMW  
      3/Лістапад/2011 у 23:53 42

      Каментатар писал:
      <b>Сяржук Серабро</b> пісаў:

      Кондиционер импортный )))

      Но сборка троллейбуса белорусская

    44. Сяржук Серабро  
      3/Лістапад/2011 у 23:57 43

      BMW пісаў:

      Но сборка троллейбуса белорусская

      і абслугоўванне 8)

    45. Сяржук Серабро  
      3/Лістапад/2011 у 23:58 44

      Gor пісаў:

      Кондиционер импортный )))

      дык і ўся астатня электроніка на кітайскай элементнай базе, хутчэй за ўсё 8)

    46. Gor  
      4/Лістапад/2011 у 0:02 45

      BMW пісаў:

      Но сборка троллейбуса белорусская

      Ни один автопроизводитель не производит собственных кондиционеров. Здесь специализация

      Разработка и сборка полностью Белкоммунмаш
      Но это не значит что кондиционер будет постоянно ломаться

    47. Gor  
      4/Лістапад/2011 у 0:08 46

      Сяржук Серабро пісаў:

      і абслугоўванне 8)

      Так почему же не отказываются от других белтроллеубусов и автобусов???
      Кстати и иномарки часто ломаются, но запчасти к ним стоят....
      Почему то большинство иномарок у нас после семи лет. Фактически выброшены Западом, и наши хлопцы покупают их и латают

      Это риторический вопрос?? Не имеет ответа. ))))

    48. Сяржук Серабро  
      4/Лістапад/2011 у 0:12 47

      Gor пісаў:

      Так почему же не отказываются от других белтроллеубусов и автобусов???

      А хто ім дасць замежная купіць?
      Ну і там меней электронікі, значыць радзей ламаецца. 8)

      Вось дарэчы звярнуў увагу, што ў большасці раёнак перадавікі сфотаныя на фоне Клаасаў і Ньюхоландаў, чамусці...

    49. BMW  
      4/Лістапад/2011 у 0:18 48

      Каментатар писал:
      <b>Сяржук Серабро</b> пісаў:

      Так почему же не отказываются от других белтроллеубусов и автобусов???
      Кстати и иномарки часто ломаются, но запчасти к ним стоят….
      Почему то большинство иномарок у нас после семи лет. Фактически выброшены Западом, и наши хлопцы покупают их и латают

      Это риторический вопрос?? Не имеет ответа. ))))

      Потому что у большинства не хватает денег на новую машину. А семилетняя иномарка - это далеко не худший вариант. Кстати, слышал нарекания в автобусном парке на новые мазы из-за того, что стоит мерседосовский двигатель. Автобусы на гарантии и приходится при любой поломке вызывать специалиста из минска из "энергии"

    50. Gor  
      4/Лістапад/2011 у 0:18 49

      Сяржук Серабро пісаў:

      Вось дарэчы звярнуў увагу, што ў большасці раёнак перадавікі сфотаныя на фоне Клаасаў і Ньюхоландаў, чамусці…

      Это хорошо, если есть Клаасы и пр.. Хлопцы сравнивают, производители опыта набираются
      И у нас и в России, и в Украине есть и наша техника и Западная. Нормально

    51. Сяржук Серабро  
      4/Лістапад/2011 у 0:22 50

      Gor пісаў:

      Это хорошо, если есть Клаасы

      Хто ж кажа, што дрэнна. Толькі вось перадавікі каля Клааасаў -- тэндэнцыя, аднак.

    52. Gor  
      4/Лістапад/2011 у 0:30 51

      BMW пісаў:

      А семилетняя иномарка - это далеко не худший вариант. Кстати, слышал нарекания в автобусном парке на новые мазы из-за того, что стоит мерседосовский двигатель. Автобусы на гарантии и приходится при любой поломке вызывать специалиста из минска из "энергии"

      Для Европы семилетняя иномарка как раз очень плохой вариант. Запчасти и ремонт очень дороги.
      Мы ремонтируем на левых запчастях и на коленке. Это дешевле. Выкручиваемся. Но ведь имеем проблемы

      Что касаемо МАЗов - не слышал. Все ломается

      Все это риторические вопросы
      В конечном итоге: Техника создается, Техника ломается, Техника все равно покупается )))

    53. Gor  
      4/Лістапад/2011 у 0:34 52

      Сяржук Серабро пісаў:

      Толькі вось перадавікі каля Клааасаў — тэндэнцыя, аднак.

      Я разные фото видел: и у нашей и у Западной техники

    54. torpedonosec  
      5/Лістапад/2011 у 10:36 53

      Иванна Иванова пісаў:

      "Передок троллейбуса" - вот оно, твоё! Я аж зачиталася…

      Гор, вы ветеран пенсиона? 😆

    55. DasBoot  
      5/Лістапад/2011 у 21:50 54

      Gor пісаў:
      Разработка и сборка полностью Белкоммунмаш
      Но это не значит что кондиционер будет постоянно ломаться

      Серьезно? Прям-так сами разработали?

      Не может быть. Как футуристический голландский гибрид VDL Phileas, о котором мы писали уже не раз, попал в Москву на выставку? И почему он такой короткий? Ведь Phileas должен быть сочлененным!
      Подходим ближе, читаем надпись на табличке... Да это вовсе не Phileas, а троллейбус 42003А предприятия Белкоммунмаш из Минска! Неужели завод купил лицензию у голландцев? Ответ поражает: «Нет, лицензии мы не покупали. Но при такой компоновке все троллейбусы будут похожи!» Хоть плачь, хоть смейся...

    56. rezoner  
      5/Лістапад/2011 у 22:47 55

      DasBoot пісаў:

      «Нет, лицензии мы не покупали. Но при такой компоновке все троллейбусы будут похожи!»

      Создатель сериала "Теория большого взрыва" издевался над порядками страны-изгоя:

      Беларусь — небольшая, не имеющая выхода к морю страна, расположенная рядом с Россией, Украиной, Латвией, Литвой и Польшей. Согласно Википедии, одним из основных экспортных товаров Беларуси являются побочные продукты от скотоводства. Вопрос напрашивается сам собой — что же это за скот такой, который годится только на обойный клей и фетровые шляпы? Но в Беларуси кроме того есть и телевизионная индустрия. Один из последних телехитов — ситком про четырёх ученых-ботаников, которые живут по соседству с очаровательной блондинистой официанткой. Персонажей зовут Шелдон, Лео, Говард, Радж и Наташа, а сам сериал называется «Теоретики». Каждая серия начинается с очень быстрого монтажа картинок, на которых изображено развитие нашей вселенной от начала времён до наших дней. Продолжая тему, монтаж сопровождает самая ужасная поп-музыка, которая когда-либо была создана от начала времён. И, наконец, каждая серия выглядит так, будто это русский перевод «The Big Bang Theory». Когда мы донесли этот факт до ушей отдела по защите авторских прав в Warner Bros., нам ответили, что подать в суд невозможно, так как компания, которая нас обокрала, принадлежит государству Беларусь. Так как никаких других возможностей у меня нет, я надеюсь, что это письмо прочтут те милые люди, которые делают «Теоретиков», и что они, страдая от угрызений совести, отправят нам партию фетровых шляп. Авторы киргизской версии «Dharma & Greg» уже отправили мне обойного клея.

    57. goga  
      6/Лістапад/2011 у 0:07 56

      DasBoot пісаў:

      Но при такой компоновке все троллейбусы будут похожи!» Хоть плачь, хоть смейся…

      -------- Недавно смотрел х/ф заграничный. О чудо- по улице Милана едет автобус МАЗ из последних- с низкой базой и такими маленькими фарами /как точечные светильники/ на капоте.... Ну думаю молодцы-аж туда забросили экспорт. Подъехал бус тот ближе к камере- IVECO оказывается. Ну как брат-близнец. Сволачы ты итальяшки-пирадрали увесь кузаф у нас.

    58. BMW  
      6/Лістапад/2011 у 0:23 57

      Вот мнение о Витовте:
      forum.esmasoft.com/viewtopic.php?p=170726&sid=411414d431ef9a40d4d396b7dec6d9ce

    Каментаваць