В Витебске скоростные маршруты общественного транспорта заменяются на обычные

С 11 февраля в Витебске будет приостановлено курсирование автобусов по трем скоростным маршрутам — 99-С, 101-С, 106-С.
В Витебске скоростные маршруты общественного транспорта заменяются на обычные

Вместо скоростных маршрутов вводятся обычные: №99 — «Предприятие «Витебскречтранс» - ул.К.Маркса – ул.Кирова – Московский пр-кт – ул.П.Бровки – Новооршанское шоссе – ул.Воинов-Интернационалистов – ул.Чкалова – микрорайон «Медцентр»; №101 – «Микрорайон «Фрунзе» - пр-кт Фрунзе – ул.Терешковой – ул.Правды – ул.Ленина – ул.Кирова – ул.Титова – пос.Мишково»; №106 – «Микрорайон «Билево-1» - Московский пр-кт – Улановичи-2» (в зимний период - до Смоленского рынка).

На сайте горисполкома сообщается, что это сделано в целях улучшения качества транспортного обслуживания жителей города. Напомним, что ноябре 2011 года маршруты 99-С и 101-С были предложены на конкурс за право выполнения городских автомобильных перевозок пассажиров.


Меткі: ,

Падобнае

    19 каментарыяў

    1. Макар  
      8/люты/2012 у 20:29

      Кто б сомневался. У нас же "все для людей, все для улучшения бизнес-климата"
      А что по Московскому хрен уедешь, по 30-40 минут не бывает автобусов обычных, да и те не по расписанию, так это ж никого не волнует

    2. Вшывы Блох  
      8/люты/2012 у 20:39 1

      Разогнать нахрен этот весь автобусный парк, организовать контролирующую контору и отдать все частникам (если, конечно найдутся желающие)

    3. Вшывы Блох  
      8/люты/2012 у 20:48 2

      А заодно и горисполком, без которого явно не обошлось.

    4. mr_zhukov.livejournal.com  
      8/люты/2012 у 21:02 3

      Всем чиновникам срочно выдать велосипеды! Пускай в эту зиму поубиваются!

    5. Николай  
      8/люты/2012 у 21:23 4

      Вполне согласен с Вами

    6. Arafat  
      8/люты/2012 у 21:26 5

      частник за такие деньги не поедет

    7. Лявон  
      8/люты/2012 у 21:33 6

      Не надо ля-ля... Ходили "титаники", пока их не прикрыли техосмотром, и нормально, по тем же ценам.

    8. Дмитрий  
      8/люты/2012 у 22:22 7

      В Орше, я знаю, много частных ПАЗиков ходит по разным ценам, на 300-400 руб. дороже госов. А у нас что-то глуха стало в этом плане

    9. Viktor  
      8/люты/2012 у 22:25 8

      Вшывы Блох пісаў:

      Разогнать нахрен этот весь автобусный парк, организовать контролирующую контору и отдать все частникам (если, конечно найдутся желающие)

      Вот именно, сам себе ответил: маршрутки стали невыгодными, а частные автобьусы тем более

    10. Дмитрий  
      8/люты/2012 у 22:39 9

      а что это такое стало с расписанием этих маршрутов (99,101,106) их очень много поотменяли что-ли, или у меня глюки?

    11. Алекс  
      8/люты/2012 у 22:52 10

      Эти маршруты были такими же рейсовыми, как и весь муниципальный транспорт, только не признвали в автопарке своих проездных.
      И еще вопрос Что за скоростные маршруты, с остановками на всех остановочных пунктах? Или они постоянно превышали скорость?

    12. Макар  
      8/люты/2012 у 23:15 11

      Алекс пісаў:

      Или они постоянно превышали скорость?

      нет, ездили просто нормально. А не тянулись по 10 км-ч на пустых участках дороги, как это регулярно делают "гос" автобусы

    13. DasBoot  
      9/люты/2012 у 8:20 12

      mr_zhukov.livejournal.com пісаў:

      Всем чиновникам срочно выдать велосипеды! Пускай в эту зиму поубиваются!

      Если вело минского завода, то да, поубиваются, а если нормальный вело, то зимой будут ездить вполне себе безопасно. Так что зря Вы так, без знания темы вбрасываете.

    14. tred  
      9/люты/2012 у 10:20 13

      Вшывы Блох пісаў:

      организовать контролирующую контору

      транспортная инспекция существует

    15. mr_zhukov.livejournal.com  
      9/люты/2012 у 11:34 14

      @ DasBoot:
      Абсолютно со знанием. Импортозамещение у нас жэстачайшэе! Поэтому будут ездить на самых дешёвых ММВЗ.

    16. goga  
      12/люты/2012 у 23:24 15

      Опять рукамиводители похерили доброе начинание... Были "пожилые" ,но ещё добротные "титаники" и летали мухой по городу по вновь открытым маршрутам. Людей возили и деньги зарабатывали... Кому-то поперёк горла стали. Автопарк подгрёб ... И сидит опять автопарк у разбитого корыта ... Перевозки нормально организовать не может. Они сейчас должны маршрутникам мыть ноги и пить эту воду. Потому как если маршрутки перестанут ездить - будет "арятуй"....

    17. Сесицкий Сергей  
      13/люты/2012 у 8:37 16

      goga пісаў:

      Автопарк подгрёб …

      Очень хорошо помню, как в 90-е на уровне горисполкома решался вопрос "как обеспечить автопарк шинами". Автопарк нес хронические убытки. Потом на рынок пришли частники. Не просил никто ни денег, ни техники, ни шин. Бюджет стал получать налоги, а не дотировать убытки. Потом постепенно стали "упорядочивть" городские перевозки. Думается апогеем "упорядочивания" станет снова "решение городом вопроса о приобретении шин для автопарка". Спираль истории, однако.

    18. goga  
      13/люты/2012 у 12:08 17

      Сесицкий Сергей пісаў:

      Потом постепенно стали “упорядочивть” городские перевозки.

      -------- Ну вот и "доупорядочивались" очередной раз. Водители бегут , кондукторов не хватает/я бы их сократил всех давно/, ремонтники сбежали давно , соляры не хватает. И всё ещё пыжатся да красивые отписки пишут ... Расписание как не с облюдалось-так и не соблюдается.

    19. Гость  
      19/люты/2012 у 12:31 18

      какой колхоз - такая и политика во всём, грустно, и всё грустнее и грустнее...

    Каментаваць