В Витебске появится памятник авиаторам 339-го ВТАП

23 июня, накануне Дня города, в Витебске откроют памятник 339-му Военно-транспортному авиационному полку, который базировался в нашем городе.
В Витебске появится памятник авиаторам 339-го ВТАП. Фото vtap339.ucoz.ru

В родной город вернется Ил-76, покинувший Витебск 30 июля 1996 года. Правда, теперь он будет из благородной бронзы, а не из "крылатого" металла — алюминия. Скульптурную композицию с вылетающим из облаков самолетом создали наши известные скульпторы -Александр Гвоздиков и Иван Казак.

В Витебске появится памятник авиаторам 339-го ВТАП. Фото vtap339.ucoz.ru

Как сообщил «ННВ» председатель Союза офицеров полка Иван Новичков, идея увековечить память однополчан возникла пять лет назад у подполковника Александра Кривенко. Его поддержало собрание ветеранов полка, а воплощением задумки занялся полковник запаса Михаил Комарчук. Деньги на памятник собирали ветераны части и члены их семей. На сегодняшний день сумма пожертвований достигла 100 миллионов рублей. Не оставил авиаторов без помощи и город.

В Витебске появится памятник авиаторам 339-го ВТАП. Фото Сергея Серебро

Памятник будет выполнен в виде стелы, вверху которой разместится скульптурное изображение самолета Ил-76, вылетающего из облаков. Чуть ниже — орден Суворова, а под ними - склоненное знамя с надписью: «Авиаторам 339-го Военно-транспортного авиационного ордена Суворова III степени полка 3-й гвардейской Военно-транспортной авиационной дивизии». На левой грани стелы будут упомянуты части обеспечения — 124-й отдельный батальон аэродромно-технического обеспечения и 472-й отдельный батальон связи и радиотехнического обеспечения. На правой грани будут перечислены Герои Советского Союза —Журавлев В. А., Богомазов Г.И, Никитин А.П., а также Герои Российской Федерации — Сомов С.А., Хайрулин Г.Г., служившие в полку.

Мемориал экипажу разбившегося Ил-76 на старо-Семеновском кладбище. Фото Сергея Серебро

Памятник будет установлен на углу улиц Гагарина и Журжевской, там сейчас сооружается стела. Сама скульптура отлита в Минске в ООО «Литейный двор», в течение недели ее должны доставить в Витебск.

339-й полк был сформирован как бомбардировочный в 1944 году на Украине. 9 мая 1947 года полк вошел в состав 3-й гвардейской авиационной транспортной Смоленской орденов Суворова и Кутузова дивизии и передислоцировался на аэродром Витебск-Северный. Неся военную службу, витебские авиаторы участвовали в гуманитарных акциях. Так, в 1970 году, совершив перелет дальностью 17 000 километров, они доставили помощь в пострадавшее от землетрясения Перу. С 1979 года полк воевал в Афганистане, доставляя наших десантников, технику, другие грузы за горы Гиндукуша. В 1989 году самолеты из Витебска снова в числе первых доставили грузы пострадавшим от землетрясения — теперь уже в Армению. В 1996 году после распада СССР полк был расформирован. Последний самолет Ил-76МД покинул аэродром Витебск-Северный 30 июля 1996 года навсегда. Самолетный парк полка вошел в состав «Трансавиаэкспорт» и был перебазирован в Минск.

На Старо-Семеновском кладбище Витебска есть несколько захоронений летчиков 339-го ВТАП, погибших в авиакатастрофах. В основном это очень скромные бетонные обелиски-пирамидки. Чуть более заметный мемориал - у экипажа Ил-76, разбившегося под деревней Горяны 23 ноября 1979 года: на черном граните смонтированы скульптурные портреты летчиков.

Общественная организация «Союз офицеров 339 Ордена Суворова Военно-транспортного авиационного полка» приглашает однополчан, друзей и всех неравнодушных людей, кто помнит славную историю полка, на открытие памятного знака в День города — 23 июня 2012 года в 11.00 по минскому времени. От вокзала к месту установки можно добраться на автобусе №26.

Использованы фото и рендеры с сайта vtap339.ucoz.ru.

  •  
  • 1
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Меткі: , , , , ,

Чытайце яшчэ

35 каментарыяў

  1. Cool&Gun  
    11/Чэрвень/2012 у 8:37

    А я, дурак, почему-то до сих пор считаю, что День города - 26 июня...

    P.S. F почему бы памятник авиаторам не установить в районе "Кольца Авиаторов"? Правда, в народе оно больше известно как "Вороновское кольцо".

  2. Яна Ільіна  
    11/Чэрвень/2012 у 9:11 1

    Cool&Gun пісаў:

    День города - 26 июня…

    26 июня, но праздновать начинают заранее. В прошлом году - 25-го.

  3. Dev  
    11/Чэрвень/2012 у 9:15 2

    Мда. Похоже на открытый рот с зубами.

  4. Сесицкий Сергей  
    11/Чэрвень/2012 у 9:59 3

    памятник это именно то, что нужно улице Гагарина...с остальным там полный порядок...а, нет....фонтана не хватает...

  5. Litvin  
    11/Чэрвень/2012 у 10:04 4

    Увековечат ещё одно упоминание палача нашего народа, владельца тысяч крепостных душ на Беларуси - суки Суворова.... Хоть ит косвенно (в качестве названия ордена) то всё же. Народ без гордости... Увековечивает имена своих поработителей

  6. Forestor  
    11/Чэрвень/2012 у 15:49 5

    А я служил в отряде А-50 (элита ВВС), который также базировался на аэродроме 339 втап в Журжево, и который в 1995 году (после распада СССР) как российская боевая единица был перебазирован в Россию. Предлагаю увековечить и память нашего авиационного отряда. А-50-это сверхсекретный самолёт, прототип американского "АВАКС".

  7. Смолікаў  
    11/Чэрвень/2012 у 17:21 6

    правільна будзе 339-ы полк ВТА ВВС, і гэта помнік, грошы на які сабралі ветэраны палка

  8. Um.Ko  
    11/Чэрвень/2012 у 19:13 7

    А на памятнике не будет указано, что в этом полку небезызвестный Виктор Бут проходил службу?

  9. Вшывы Блох  
    11/Чэрвень/2012 у 20:12 8

    И денюх он дал?

  10. Сесицкий Сергей  
    11/Чэрвень/2012 у 23:17 9

    Про Бута с языка сняли. Пусть бы он и давал на памятник грошы, а не " не оставил авиаторов без помощи и город". Чай не свое оружие впаривал. А город за это заклеймил бы позором американскую военщину и послал бы ему телеграмму поддержки. Или факс. Или смс. Или е-мейл. И назвали бы в его честь пионерский отряд в шкловском районе.

  11. Сесицкий Сергей  
    12/Чэрвень/2012 у 9:24 10

    Forestor пісаў:

    А-50-это сверхсекретный самолёт, прототип американского “АВАКС”.

    Вместе с радиотехническим комплексом «Шмель», установленным на нём, образует авиационный комплекс радиолокационного дозора и наведения А-50. Принят на вооружение в 1985 году.
    Боинг E-3 «Сентри» (англ. Boeing E-3 Sentry) — американский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения. Первый полёт совершил 31 октября 1975 года.

    я ни понял...кто чей прототип?

  12. Forestor  
    12/Чэрвень/2012 у 9:54 11

    95@ Сесицкий Сергей:
    Да, согласен американцы первыми создали свой "АВАКС", но СССР был первым в создании самолёта с вращающимся обтекателем антенны (в форме гриба)-это самолёт дальней морской разведки (комплекс "Лиана") на базе самолёта ТУ-95 (или ТУ-126).

  13. Сесицкий Сергей  
    12/Чэрвень/2012 у 10:37 12

    Forestor пісаў:

    СССР был первым в создании самолёта с вращающимся обтекателем антенны (в форме гриба)

    форма гриба это главное в РЭР...:mrgreen:

  14. Магеллан  
    12/Чэрвень/2012 у 11:32 13

    Чё язвить-то? Там 90% сборов от частных лиц, причастных к части. Люди лет 5 собирали и слава богу, что у вас не спросили как им именоваться и что нужно улице Гагарина. "Патриоты", блин...

  15. Сесицкий Сергей  
    12/Чэрвень/2012 у 11:59 14

    а надо бы 100 проц от частных лиц...а городской бюджет нехай дорогами и детсадами занимается...

  16. Um.Ko  
    12/Чэрвень/2012 у 12:48 15

    Магеллан пісаў:

    Там 90% сборов от частных лиц, причастных к части. Люди лет 5 собирали и слава богу, что у вас не спросили как им именоваться

    т.е. вы считаете, что если бы ЧАСТНЫЕ лица скинулись на памятник Гитлеру (5 лет собирали), то ни у кого не должны спрашивать? Да, пример несколько утрированный, но всёж от упоминания Суворова у многих сравнительные ассоциации только с Адольфом.

  17. Um.Ko  
    12/Чэрвень/2012 у 13:29 16

    Это еще что за фейк

  18. Магеллан  
    12/Чэрвень/2012 у 13:31 17

    Комментарии некоторых форумчан навеивают явную мысль, что они зацепили в своё время Высшую партшколу и успели поработать инструкторами в горкоме партии. Эта когорта тоже могла выступать в любой аудитории, на любую тему, потому что можно было не разбираясь ни в с/х, ни в производстве, ни в армейской службе "съехать" на острейшие темы мировой политики и со 100% успехом доказать прямую связь между заключением Н. Манделы и неурожаем в Рудаково.

  19. Магеллан  
    12/Чэрвень/2012 у 14:45 18

    @ Litvin:
    Интересно куда вас унесёт воображение от такого исторического наименования одной из бывших частей на Дальнем востоке: "930 Комсомольский Трансильванский Краснознамёнский военно-транспортный авиационный полк". не иначе,как к Брэму Стокеру.

  20. Litvin  
    12/Чэрвень/2012 у 15:18 19

    не иначе,как к Брэму Стокеру.

    Но это же лучше, нежели к Владу Цепешу )))
    Не обязательно увековечивать некоторые "исторические" наименования

  21. Kazimierz  
    12/Чэрвень/2012 у 16:05 20

    Litvin пісаў:

    Не обязательно увековечивать некоторые "исторические" наименования

    .....мало того, - некоторые категорически не обязательно!

  22. Neooo  
    12/Чэрвень/2012 у 18:09 21

    Советская отрыжка это, а не памятник.

  23. Um.Ko  
    12/Чэрвень/2012 у 19:10 22

    Так я повторю вопрос,
    что за фейк???!!!

  24. acrid71  
    12/Чэрвень/2012 у 19:52 23

    Um.Ko пісаў:

    что за фейк??

    В каком контексте?

  25. Магеллан  
    12/Чэрвень/2012 у 19:55 24

    @ Kazimierz:
    Абсолютно согласен. Но менять по ходу пьесы - глупость полнейшая. Тем более все эти иторические почетные наименования уходят корнями в ВОВ. А для особо ретивых советую окрыть ветку: "Переименовать Сталинградскую битву в Battle!!!". Аргументов пригвоздить тирана завались. Или там "Переименовать монголо-татарское иго!!!" Тем более, что татары давно об этом просят. Да и с монголами, вроде, как нормально. Только, слава богу, все это ни к чему не приведёт, разве, что к очередной порции псевдо политического флуда, ни к чему и не о чём.( некоторые любят на всех ветках блеснуть эрудицией в этом напрвлении)

  26. Um.Ko  
    12/Чэрвень/2012 у 20:08 25

    Магеллан пісаў:

    все эти иторические почетные наименования

    Не все они почётные. И никто не просит переименовывать, можно просто некоторые одиозные символы не упоминать и не выпячивать

  27. Um.Ko.  
    12/Чэрвень/2012 у 21:25 26

    В 12:48 и 20:08 не я пишу
    у кого руки чешутся

  28. Um.Ko  
    12/Чэрвень/2012 у 21:27 27

    От Um.Ko настоящего для Um.Ko ненастоящего:
    покажитесь гражданин,
    или стыдно

  29. Um.Ko  
    13/Чэрвень/2012 у 12:12 28

    Ой, таки это я и есть. Или моя Сара мине помогаит?

  30. Kazimierz  
    13/Чэрвень/2012 у 16:13 29

    Магеллан пісаў:

    Абсолютно согласен. Но менять по ходу пьесы - глупость полнейшая. Тем более все эти иторические почетные наименования уходят корнями в ВОВ. А для особо ретивых советую окрыть ветку: “Переименовать Сталинградскую битву в Battle!!!”. Аргументов пригвоздить тирана завались. Или там “Переименовать монголо-татарское иго!!!” Тем более, что татары давно об этом просят. Да и с монголами, вроде, как нормально. Только, слава богу, все это ни к чему не приведёт, разве, что к очередной порции псевдо политического флуда, ни к чему и не о чём.( некоторые любят на всех ветках блеснуть эрудицией в этом напрвлении)

    .....а с этим И Я абсолютно согласен!

  31. Um.Ko  
    13/Чэрвень/2012 у 18:44 30

    Ну и сука же ты фейк

  32. Um.Ko  
    13/Чэрвень/2012 у 18:51 31

    Да еще к тому же тоооооооолстееееенный тролль. Просто ТРОЛЛИЩЕ!

  33. Um.Ko  
    13/Чэрвень/2012 у 21:17 32

    :mrgreen:

  34. Um.Ko  
    13/Чэрвень/2012 у 21:18 33

    т.е. кобель, а не сука :mrgreen:

  35. pikeni  
    26/Чэрвень/2012 у 18:37 34

    @ Сесицкий Сергей:
    Дело ведь не в том, что надо улице, а в простейшей памяти. Мне вот лично это всё родное - сразу вспоминается детство, гул самолётов, как папа убегал по тревоге .... Большие, белые, красивые самолёты... А теперь что? аэродром разобран, плиты проданы. Осталась одна полосочка, как память, на которой гоняют стритрейсеры

Каментаваць

Вы павінны увайсці каб каментаваць.

Можна ўвайсці праз: