В Поставском районе на месте гибели вертолетчиков и журналистов открыли памятник

19 октября у хутора Вилейты Поставского района на месте падения вертолёта Eurocopter AS355 NP Ecureuil 2 отдельного авиационного отряда органов пограничной службы открыли памятник.
В Поставском районе на месте гибели вертолетчиков и журналистов открыли памятник. Фото Ольги Громовой - trainer.by

Памятник представляет из себя шестиконечный крест, установленный на гранитном валуне, вокруг его расположены камни с именами двух погибших пилотов и троих телевизионщиков. На открытие памятника прибыло руководство Госпогранкомитета и Поставского района. Наверное, впервые в истории Беларуси, на месте гибели журналистов прозвучал воинский салют.

В Поставском районе на месте гибели вертолетчиков и журналистов открыли памятник. Фото Ольги Громовой - trainer.by

Напомним, что 20 октября 2011 года в 15:45 у деревни Вилейты Поставского района примерно в километре от белорусско-литовской границы разбился вертолет Госпогранкомитета Беларуси AS355 NP Ecureuil 2 с бортовым номером EW-310BH. В результате катастрофы погибли пилоты Игорь Скворцов и Андрей Пекарский, корреспондент Юлия Шатерник, оператор Виталий Прачковский и водитель Сергей Шамалов. Вертолет выполнял плановый полет по охране государственной границы, а журналисты собирались сделать специальный репортаж.

В Поставском районе на месте гибели вертолетчиков и журналистов открыли памятник. Фото Ольги Громовой - trainer.by

7 марта 2012 года уголовное дело по факту авиационного происшествия было прекращено, вины персонала, летчиков, не установлено, как не были найдены и явные технические причины аварии.

В Поставском районе на месте гибели вертолетчиков и журналистов открыли памятник. Фото Ольги Громовой - trainer.by

Фото Ольги Громовой - trainer.by


Меткі: , , ,

Падобнае

    2 каментарыя

    1. rezoner  
      22/Кастрычнік/2012 у 16:59

      С жиру бесятся "служивые люди".

      Памятник явному и неприкрытому непрофессионализму:
      - лётчиков (отличная погода, абсолютно никаких эксцессов. Разбить вертолет в стандартной ситуации, это тоже самое, что врезаться на машине в дом);
      - гос. экспертов. (за что им вообще деньги платят? Что там за военные тайны в бортовом самописце?);
      - не исключено, что техники виноваты.

      Ну и общая неадекватность пограничного начальства.
      Даже после того как Лукашенко им публичный разнос устроил они всё равно гордятся своим позором, выставляют его на показ.

    2. Лявон  
      22/Кастрычнік/2012 у 17:33 1

      "7 марта 2012 года уголовное дело по факту авиационного происшествия было прекращено, вины персонала, летчиков, не установлено, как не были найдены и явные технические причины аварии."
      -------------------------------------------------------
      Кто бы сомневался. У нас в принципе нет информации по летным происшествиям. Как обычно, еще свеж недавний случай с Су-25: летчик, упражняясь на предельно малой высоте, потерял управление, но героически отвернул от деревни, боезапас к счастью не сдетонировал и т.д. Летчик - герой (посмертно), тут никто не спорит, но кто давал добро на пилотаж с боезапасом, на предельно малой высоте да еще в районе населенных пунктов, кто занимался подготовкой полетов и прочее -- военная тайна. Технических причин не выявлено, вины персонала тоже.... Тут только два варианта: либо комиссия по расследованию авиационного происшествия абсолютно некомпетентна, либо внаглую покрывает виновников катастрофы. Третьего не дано.
      И постскриптум: как может устроить ТОЛКОВЫЙ разнос по делу тот, кто считает себя специалистом во всех мыслимых областях, а реально не разбирается ни в одной, кроме болтовни?...

    Каментаваць