Прерванный полет «Витавиа»

Весной государственные СМИ пестрели сообщениями — вот-вот, буквально на этой неделе, прилетят в Витебск чешские самолеты L-410, и новая авиакомпания «Витавиа» начнет пассажирские полеты. Увы, уж выпал снег, самолеты так и не прилетели, а сотрудники витебской авиакомпании с мая не получают зарплату.
Подписание инвестиционного договора в Витебском облисполкоме. Courtesy photo

Началась эта история в июне 2011 года, когда председатель облисполкома Александр Косинец, министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь Иван Щербо и член совета директоров чешской компании «PDW-group s.r.o.» Павел Городнов подписали инвестиционный договор о создании на базе аэропорта «Витебск» авиатранспортной компании. Для большей солидности при подписании присутствовал еще и вице-премьер Анатолий Тозик.

Белорусских чиновников, подписавших договор с господином Городновым, не смутило ни то, что он является академиком «Всемирной космогуманистической лиги наций», ни то, что у компании «PDW-group s.r.o.», обещавшей инвестировать в бюджет Витебской области 50 миллионов евро, уставной фонд составляет всего 5 миллионов чешских крон или около 200 000 евро.

Как бы то ни было, в Беларуси зарегистрировали Иностранное частное унитарное авиатранспортное предприятие «Витавиа», оно начало набор персонала и подготовку пакета документации, необходимой для осуществления авиаперевозок. «PDW-group s.r.o.» с «Aircraft Industries» был заключен контракт стоимостью 7 миллионов евро на сборку двух самолетов L-410 и обучение шести летчиков и шести техников.

Проблемы возникли, когда «Витавиа» в феврале 2012 года согласно контракту хотела отправить летчиков на обучение в Чехию. Оказалось, что самолеты построены (они и сейчас еще находятся на заводе), но деньги за них не заплатили. Естественно, что чехи отказались оформлять визы и обучать белорусский персонал, пока не получат хоть каких-то денег по контракту.

Инвестор в лице Павла Городнова объяснял, что он не может перечислить деньги, пока не утвержден генеральный план развития компании. Действительно, если Витебский облисполком подписал генплан еще в конце 2011 года, то добиться его утверждения Департаментом по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь оказалось нелегко. По словам заместителя директора по организации летной работы «Витавиа» Ивана Новичкова, там, мягко говоря, встретили без энтузиазма появление потенциального конкурента «Белавиа». Новой авиакомпании предлагали отказаться от международных пассажирских и грузовых авиаперевозок, а ограничиться только рейсами внутри Беларуси. Не нужно быть близким к авиации, чтобы понять, что полеты из Витебска в Бобруйск вряд ли будут рентабельными. В конце концов, с рядом оговорок, генеральный план развития авиакомпании «Витавиа» был утвержден департаментом по авиации только 29 июня 2012 года, т.е. спустя год после заключения инвестиционного договора, что этот договор и нарушало, так как утверждение должно было состояться в конце 2011 года, и задержка составила полгода.

Однако и после утверждения генплана инвестор денег за самолеты не перечислил. Более того, если до мая 2012 года витебская авиакомпания получала от него средства на аренду помещений и заработную плату, то теперь и этого не стало. Более двух десятков человек остались без средств к существованию. Павел Городнов все реже появлялся в Витебске, а затем и вовсе перестал отвечать на телефонные звонки.

Сквозь пальцы смотрели на творящееся в «Витавиа» курировавшие проект начальник отдела транспорта и коммуникаций облисполкома Андрей Гулидин и заместитель председателя облисполкома Анатолий Диулин. То, что чиновников не волновали сидящие без зарплаты сотрудники частной компании — не удивительно. Но ведь уже несколько месяцев не поступают в государственную казну налоги и арендная плата за помещения в витебском аэропорту! При этом в сентябре печатный орган Витебского облисполкома — газета «Витебский рабочий» — продолжала публиковать на первой странице победные реляции о создании уже целого холдинга «Vitavia». О том, что его работники несколько месяцев сидят без денег, не сообщалось.

Всякому терпению приходит конец. Часть работников горемычной авиакомпании подали на работодателя в суд, первое заседание состоялось, но ответчик на него не явился. Другие со своей проблемой «пробились» на прямую линию с помощником президента Николаем Домашкевичем, которая состоялась 17 октября. Он дал поручение заместителю председателя облисполкома Владимиру Новацкому разобраться с проблемой, но с работниками компании пока никто не встречался.

В конце материала хотелось бы задать вопрос — по каким критериям господа Косинец и Щербо, подписавшие инвестиционный договор с белорусской стороны, оценивали серьезность инвестора? Какие гарантии предоставило чешское общество с ограниченной ответственностью, имеющие уставной фонд в 200 тысяч евро и занимающееся электронными денежными переводами, предлагая инвестировать 50 миллионов евро для развития авиации в Витебской области? А если завтра какой-нибудь городской сумасшедший придет в облисполком и предложит инвестировать миллиард долларов в постройку гоночной трассы формулы F1 под Витебском, ему тоже предложат карт-бланш? И опять крайними окажутся обычные жители нашего города, поверившие подписям государевых людей под инвестиционным договором, а теперь не имеющие средств кормить семьи?


Меткі: , , , ,

Падобнае

    48 каментарыяў

    1. Евген  
      30/Кастрычнік/2012 у 5:51

      а что тут непонятного все ушло на откаты и взаимовыгодные параллельные проекты по отмыванию денег. более чем уверен что "многоуважаемый" губернатор заранее знал о будущем этого проекта, интересно знать что его заставляло молчать? вернее размер той "котлеты", что заставляет молчать)

    2. bonobo  
      30/Кастрычнік/2012 у 7:59 1

      Вот вам и привлечение иностранных инвестиций!
      А гонору было! И в правду подумал, что теперь хоть на самолете полетаю...
      Увы(

    3. Vudu  
      30/Кастрычнік/2012 у 8:09 2

      О-о-о
      Довели план по привлечения инвестиций. Доложили: привлекли, инвестдоговора заключили. А дальше хоть трава не расти. Нет отчетности о выполнении этого плана 🙂 , а пора бы ввести.

      А теперь статью о мусороперерабатывающем заводе, который должен был быть построен или начать его строить где-то в 2009 году. Все газеты трубили и что? Куда делся инвестор?

    4. 6г56г  
      30/Кастрычнік/2012 у 8:51 3

      Будьте уверены, свои новые шкоды они не упустят!8)

    5. Вшывы Блох  
      30/Кастрычнік/2012 у 8:53 4

      Инвесторы приезжают в баньке попариться и водки на халяву попить. А потом исчезают...
      А почему в инвестдоговорах плохо прописывают ответственность сторон?
      1% от договора за день просрочки по невыполненным обязательствам и инвесторов из РБ выгоняли бы как мух поганых. А тут пол года! У нас в суде явно ничего б не светило, а вот имущество за границей...
      Вот как то так...

    6. Евген  
      30/Кастрычнік/2012 у 8:53 5

      О_о а что за перерабатывающий завод? есть ссылка на новость?

    7. Litvin  
      30/Кастрычнік/2012 у 13:29 6

      Вшывы Блох пісаў:

      1% от договора за день просрочки по невыполненным обязательствам

      )))) Так первый кто попал бы под санкции такого пункта договора была бы как раз белорусская сторона, т.к. обычно именно наши власти первыми не соблюдают договорённости - бубернатор руками воду разводит, чиновники сладко подпевают о том какой о нас "замичатильный инвисцицииииён....тьфу не научыуся выгаварывать, климат" ставят галочку в выполнение планов по привлечению инвесторов и ФСЁ ))) А дальше ни то что никто с инвестором не работает, а в лучшем случае не сильно обманывают и не за один раз плющат этого инвестора. Потому и имеем вместо инвесторов аферистов.

    8. вапвап  
      30/Кастрычнік/2012 у 14:35 7

      Отличный пример челночной дипломатии.Молодцы все!
      Имея зарегиную компанию и инвест договор на 50 мультов, можно смело кредит получить.
      Супер, всем в итоге хорошо, этот чел просто гений.

    9. Магеллан  
      30/Кастрычнік/2012 у 15:13 8

      Да уж, первую половину года чьи только комментарии не наблюдали с наших голубых экранов по этому проекту. Сейчас молчат, как мыши под веником.

    10. ihar  
      30/Кастрычнік/2012 у 15:42 9

      а это результат того, что кажды

    11. ihar  
      30/Кастрычнік/2012 у 15:45 10

      каждый должен заниматься свои делом... когда экономическими вопросами занимается горе-доктор, с раздутым ищеславием добра не жди... накуралесил он уже изрядно в области и в Витебске, не на одну статью УК хватит... придёт время, придётся и ему отвечать за свои проступки...

    12. Вшывы Блох  
      30/Кастрычнік/2012 у 17:52 11

      @ Litvin:
      Я про это и говорил.
      Пока дураки сообразят, долгов уже на пару инвестпроектов. И главное - делать ничего не надо. Критины сами себя в угол загонят.

      Ну или как вапвап говорил. Но тут из-за кардона лучше не возвращаться.

    13. Vudu  
      30/Кастрычнік/2012 у 19:38 12

      Евген пісаў:

      О_о а что за перерабатывающий завод? есть ссылка на новость?

      http://www.vitebsk.gov.by/ru/news/region?id=1959
      http://www.vitebsk-region.gov.by/ru/news?mode=one_new&id=3002
      http://www.respublika.info/5079/tidings/article42039/

    14. Vudu  
      30/Кастрычнік/2012 у 19:43 13

      Евген пісаў:

      О_о а что за перерабатывающий завод? есть ссылка на новость?

      Трижды была попытка сбросить ссылки. Но почему то не проходят. В поисковике набрать "мусороперерабатывающий завод в Витебске" и появится ссылки на сайт облисполкома , газеты" республика" и тд

    15. Сяржук Серабро  
      30/Кастрычнік/2012 у 20:30 14

      Vudu пісаў:

      Евген пісаў:

      О_о а что за перерабатывающий завод? есть ссылка на новость?

      Трижды была попытка сбросить ссылки. Но почему то не проходят. В поисковике набрать “мусороперерабатывающий завод в Витебске” и появится ссылки на сайт облисполкома , газеты” республика” и тд

      На сайце стаіць аўтаматычная сістэма барацьбы са спамам Akismet.
      Больш за адну спасылку -- лічыцца спамам. На vitebsk.biz праўда і адна спасылка не праходзіць, недзе яны відаць спаміліся і трапілі ў сур'ёзную базу.

    16. Мука Лудак  
      30/Кастрычнік/2012 у 20:31 15

      Как говорится, на безрыбье и рак - рыба... В отсутствие нормальных инвесторов кидаются на всякую шушару, а нормально просчитать всё не хватает колхозного ума.

    17. Vudu  
      30/Кастрычнік/2012 у 21:11 16

      http://www.vitebsk.gov.by/ru/news/region?id=1959
      Может эта ссылка пройдет?

    18. Vudu  
      30/Кастрычнік/2012 у 21:13 17

      http://www.vitebsk-region.gov.by/ru/news?mode=one_new&id=3002
      Вот еще

    19. Дмитрий  
      30/Кастрычнік/2012 у 22:52 18

      А где возле ледового диснейленд!!!!!! В Париж съездили, отдохнули и всё позабыли...тоже 2009 год

    20. Дмитрий  
      30/Кастрычнік/2012 у 22:53 19

    21. Дмитрий  
      30/Кастрычнік/2012 у 22:54 20

      как вставить ссылку???

    22. Игорь Лапо  
      31/Кастрычнік/2012 у 0:06 21

      Если подходить к ситуации серьёзно, то её возникновение это не что иное как результат проявления накапливаемых за последние годы скрытых проблем в органах местной власти.
      Во первых, это разделение функций и полномочий между городом и областью. За последние 4 года, т.е. с момента прихода к власти в Витебской области г-на Косинца чёткая структура управления и соответственно разделения функций и главное полномочий между областью и городом была сломана, в данном случае это к изложенной проблеме возможно непосредственно и не относится, однако факт остаётся фактом и он так же негативно влияет на ситуацию и работу органов местной власти.
      Во вторых, в региональном правительстве, осталось ничтожно малое количество людей опытных и способных трезво, правильно оценить ситуацию, принять правильное управленческое решение. Практически их всех не сложно перечислить, по моему мнению к серьёзным, опытным управленцам я бы отнёс Святослава Заровского (пред. комитета экономики ВОИК). До недавнего времени работавшего в должности нач. управления ОКР ВОИК Иосифа Бакевича, переведённого в горисполком. Нынешнего начальника этого управления Леонида Дорофеенко. Бывшего нач. управления промышленности КЭ ВОИК Виктора Дорожкина, переведённого более года в Витебский РИК. Ну, возможно ещё пару-тройку человек серьёзных, опытных руководителей. С этими людьми лично приходилось сталкиваться в бытность работы в ВОИК и моё мнение о них как о специалистах достаточно высокое. Эти люди способны думать самостоятельно, грамотно оценивать ситуацию и принимать грамотные управленческие решения. Но, как я уже отметил, кто-то из них переведён в другие структуры власти, а кому-то уже не долго осталось до пенсии и они просто не будут рисковать своим местом. Да и возраст у них уже не тот, особенно учитывая, что любая инициатива наказуема её исполнением. Остальной же контингент это просто серые мышки, бумагоносители и не более того. Даже если у них и есть опыт работы в госорганах и госуправлении в частности, то опыта принятия самостоятельно управленческих решений у них крайне недостаточно и самое главное, у них просто кишка тонка для этого. Молодые руководящие кадры (30-40 лет) в основном выходцы из брсм, они не способны решать серьёзные государственные задачи даже на местном уровне, принимать серьёзные управленческие решения, брать на себя ответственность за них и уж тем более возражать руководству, в частности, г-ну Косинцу. У них на уме на первом месте карьера и мозг у них заточен исключительно на решение собственных карьерных задач.
      В третьих, проблема в самой личности г-на Косинца. Здесь также можно выделить несколько самостоятельных проблем, которые вместе негативно сказываются на результатах его деятельности и в целом в ситуации в области.
      Итак, я бы выделил:
      а) его темперамент - холерический и в особенности у него ярко выраженный. Холерический темперамент для любого руководителя это уже сама по себе проблема, человек вначале делает, а только потом думает, что он делает, для человека-носителя такого темперамента на первом месте действие, мысль вторична, а это совершенно не допустимо и противоречит смыслу управления и особенно государственного управления.
      б) его некомпетентность как руководителя и хозяйственника… всё таки каждый должен заниматься своим делом, пекарь печь хлеб, сапожник чинить сапоги, а врач – заниматься здравоохранением.
      в) его раздутое, буквально болезненное тщеславие. Волюнтаризм и келейность в принятии управленческих решений никогда до добра не доводил. По моему мнению, Косинец пренебрёг и поломал установившуюся практику и опыт в принятии управленческих решений, как в общей управленческой практике, так и в частности в практике работы Витебского облисполкома. Меня сложно назвать адвокатом или поклонником Андрейченко, я не считаю, что он был успешным и грамотным руководителем области, однако, при Андрейченко не было келейности и волюнтаризма, он просто следовал многолетнему наработанному опыту в принятии управленческих решений, а как известно, результатом, продуктом работы любого руководителя является принятие управленческого решения. Оно принимается на основе внесенных предложений, с предварительным тщательным анализом ситуации, проработкой вопроса и вариантов решения, Косинец же, как мне кажется сам предлагает и сам решает, а проработка вопроса - важнейшая стадия в принятии управленческих решений из этого процесса выпадает…
      г) высокомерие Косинца, личное высокое самомнение о себе, приводящее к тому, что он не способен никого слушать и услышать. Он считает, что он всё сам знает, что надо делать и как надо делать, чего бы это не касалось – экономики, финансов, сельского хозяйства…
      В результате же всех этих личностных и системных проблем, мы имеет такие ситуации как описанная Сергеем Серебро в данной публикации. Понятно, что Косинец просто оказался не на своём месте, его назначение на этот пост ошибка, за которую расплачивается в первую очередь население области и особенно Витебска. Очевидно, что пока его не заменят на опытного руководителя-хозяйственника, улучшения в экономике и в других сферах в Витебской области ожидать не приходится. Подобные ситуации будут всплывать и в дальнейшем и это только будет усугублять и так не простую ситуацию в области, в первую очередь - экономическую…

    23. Андрей  
      31/Кастрычнік/2012 у 0:37 22

      @ вапвап:Этой компании кредит не был нужен в принципе. Схема такая - предприятие регистрируется как авиакомпания, получает разрешение на полеты и выставляется на продажу. За готовую площадку (компанию с подготовленными и полученными разрешениями) буржуи дадут 3-5 млн. евро и дальше покупатель модернизирует аэропорт и доставит сюда (зарегистрирует) нужное количество бортов. Видимо минтранс не дал "ожидаемых" разрешений, возможно эти разрешения были обещаны при открытии компании, а потом сообразили, что белавиа пострадает и решили забыть про обещания. По этой причине всё и заморозили.

    24. вапвап  
      31/Кастрычнік/2012 у 10:25 23

      @ Андрей:
      Схема такая - Видимо, возможно - вы правы. По этой причине всё и заморозили.

    25. Сяржук Серабро  
      31/Кастрычнік/2012 у 11:21 24

      Vudu пісаў:

      http://www.vitebsk-region.gov.by/ru/news?mode=one_new&id=3002
      Вот еще

      Ну, я ўжо выцягнуў са спама камент з тымі спасылкамі. 8)

    26. Selianin  
      31/Кастрычнік/2012 у 14:53 25

      Этому явлению,( уровню развития чиновников) есть довольно чёткое определение: "МАНИЛОВЩИНА" , во всех её проявлениях и появление на сцене современных Чичиковых вполне закономерно!!!

    27. Litvin  
      31/Кастрычнік/2012 у 15:12 26

      Игорь Лапо пісаў:

      Итак, я бы выделил:

      А ведь насколько они похожи с Мозаичным, читая ваши рассуждения, не читая имя рукамиводителя о котором идёт речь, можно легко спутать :mrgreen:

    28. Лявон  
      31/Кастрычнік/2012 у 15:16 27

      Сяржук, название красивое, но вся инвестпрограмма в массе с исполкомовскими "кураторами" на него не тянет. Полета не было и даже не намечалось. Даже к запуску двигателей не приступали и рули не расстопорили. Так, полистали карту перед запуском, да и то не разобравшись, для чего все это затевается.... Полетела только "галочка" в отчет об инвестициях...

    29. Магеллан  
      31/Кастрычнік/2012 у 22:48 28

      "Витебский рабочий" с комитетом по транспорту уже поспешили напечатать некое оправдание. ВСЁ БУДЕТ ХОРОШО!

      Эх, мужики-то не знали, что всё чётко, когда увольнялись! Придётя по прибытии сАмолей журналистам во главе с Гулидиным самим за штурвалы садиться.

    30. Вшывы Блох  
      1/Лістапад/2012 у 9:37 29

      И статью надо переименовать, ну наиример:
      Погиб на взлете.
      🙂

    31. prof  
      1/Лістапад/2012 у 10:58 30

      А так дела обстоят на самом деле http://prof.bloger.by/12196/

    32. Магеллан  
      1/Лістапад/2012 у 11:24 31

      @ prof:

      Увыжаемый, смиксовав Серебро с Закржевским
      претендовать на первоисточник нескромно. Котлеты отдельно, мухи отдельно. Как пример выхолощенной пропаганды я уже привёл пример.

    33. Лявон  
      1/Лістапад/2012 у 11:41 32

      @ prof
      Неневязчиво так приподняли счетчик посещения странички за счет чужих публикаций? Рекламку расположить собираетесь?

    34. Сяржук Серабро  
      1/Лістапад/2012 у 13:19 33

      Магеллан пісаў:

      @ prof:
      Увыжаемый, смиксовав Серебро с Закржевским

      Гэта не ён, а "Віцебскі рабочы". Проф проста скопіпасціў сабе ў бложык.
      Але камент дзіўны. Сёння ўжо ж 1 лістапада.
      Варта было напісаць колькі бабла прыйшло на рахунак "Вітаавіа". 8)

    35. Яна Ільіна  
      1/Лістапад/2012 у 13:22 34

      "Бложык" - класнае слова. 🙂

    36. cinic  
      1/Лістапад/2012 у 16:49 35

      А кахда ни очынь харошый-абложык...

    37. Ліс  
      1/Лістапад/2012 у 17:59 36

      "До 19 ноября доработанный генеральный план будет представлен Витебскому облисполкому и Министерству транспорта и коммуникаций Республики Беларусь на согласование. После этого чешская компания продолжит исполнение инвестдоговора в полном объеме." ВР ад 31.10
      І будуць яны "согласоваваць" шчэ паўгода.... А калі "сагласуюць", то воўк за гарой свісне...

    38. Магеллан  
      1/Лістапад/2012 у 19:27 37

      Магеллан пісаў:

      @ prof:
      Увыжаемый, смиксовав Серебро с Закржевским
      претендовать на первоисточник нескромно. Котлеты отдельно, мухи отдельно. Как пример выхолощенной пропаганды я уже привёл пример.

      Я ж ссылку давал. Кто подчистил? Ещё раз.

      http://www.region.ej.by/vitebsk/2012/10/31/__vitavia___esche_poletaet.html

      Я решил, что он отсюда воткнул инфу у бложык.

    39. Магеллан  
      1/Лістапад/2012 у 19:31 38

      Блин, совсем запутался. Хотел Сяржуку ответить про дивный комент, а ответил сам себе:smile:

    40. Сяржук Серабро  
      1/Лістапад/2012 у 21:09 39

      Магеллан пісаў:

      Магеллан пісаў:

      @ prof:
      Увыжаемый, смиксовав Серебро с Закржевским
      претендовать на первоисточник нескромно. Котлеты отдельно, мухи отдельно. Как пример выхолощенной пропаганды я уже привёл пример.

      Я ж ссылку давал. Кто подчистил? Ещё раз.

      http://www.region.ej.by/vitebsk/2012/10/31/__vitavia___esche_poletaet.html

      Я решил, что он отсюда воткнул инфу у бложык.

      Не, там шматступенчаты працэс: з ЕЖа інфу творча перапрацаваў "ВР", а Проф узяў з "ВР" выбраныя абзацы сабе ў бложык. Ну, ЁЖэг таксама ўзяў у ННВ ледзь не цэлыя абзацы. 8)

    41. zloy  
      1/Лістапад/2012 у 23:42 40

      @ Ліс:
      во-первых, согласовывать будуть минимум год....
      во-вторых, к моменту согласования уже научится свистеть рак....
      в-третьих, до первого полета некоторые Homo, возможно, научатся летать сами, беза фсяких самалетав....
      ..............................
      в-..........., на Земле уже наступит Рай Божий.... не да самалетаф...... 😯

    42. Яна Ільіна  
      2/Лістапад/2012 у 7:10 41

      Сяржук Серабро пісаў:

      Ну, ЁЖэг таксама ўзяў у ННВ ледзь не цэлыя абзацы.

      Я ўжо стамілася лічыць выпадкі, калі "ННВ" расцягвалі на абзацы, на цытаты, на словазлучэнні. 😉

    43. Chechov  
      5/Лістапад/2012 у 15:31 42

      Вы можете приехать в Прагу и спросить, кто такой Павел Городнов. Его тут о-о-о-очень многие знают и многое расскажут о его делах. Жаль что в Витебске не проверили, с кем имеют дело, в Праге он давно персона нон грата. Сочувствую...

    44. Driver  
      5/Лістапад/2012 у 16:09 43

      "... -- Поезжайте в Киев! - сказал он неожиданно. - И тогда вы поймете, что я прав. Обязательно поезжайте в Киев!

      -- Какой там Киев! - пробормотал Шура. - Почему?

      -- Поезжайте в Киев и спросите там, что делал Паниковский до революции. Обязательно спросите!

      -- Что вы пристаете? -- хмуро сказал Балаганов.

      -- Нет, вы спросите! - требовал Паниковский. - Поезжайте и спросите! И вам скажут, что до революции Паниковский был слепым. Если бы не революция, разве я пошел бы в дети лейтенанта Шмидта, как вы думаете? Ведь я был богатый человек..."

    45. Вшывы Блох  
      5/Лістапад/2012 у 20:13 44

      :mrgreen:
      :mrgreen:
      :mrgreen:

    46. Маруся  
      6/Лістапад/2012 у 17:34 45

      Какой член совета директоров??? Директор в компании один - Марина Городнова. Павел Городнов только соучредитель. Сомневаюсь, что его подпись вообще что-то значит.

    47. Такмимопробегал  
      9/Лістапад/2012 у 23:41 46

      Уж полночь близится, я Германа всё нет...Я так понимаю, что Гулидину и Диулину как с гуся вода?
      И много ли денег поступило уже, как обещал "Витеб.Рабочий" с подачи обласпалкому?
      А то нач. КГБ снимают, а этим показушникам ни хрена. А я помню, как Гулидин перед Слав.базаром требовал, чтобы Паша арендовал где-нибудь два самолета и поставил их в аэропорту и перекрасил в Витавиа, а то вдруг Президент приедет, а унас их нет, а на балансе есть, как те суслики. И смех и грех...

    48. Магеллан  
      11/Лістапад/2012 у 18:35 47

      По ОНТ заявили, что денег 0 целых шиш десятых. А Городнов по-английски...

      http://ont.by/news/our_news/0081249

      Тем не менее зазывалы из PDW Group s.r.o в лице афериста Городнова продолжают раскручивать пирамиду "Витавиа"

      http://www.vitavia.biz/

      Особенно умиляет контент разделов "Вакансии" и "Сотрудничество".

    Каментаваць