В Витебске трамвай сбил рабочего ВТТУ (обновлено)

14 ноября на улице Максима Горького в Витебске трамвай насмерть сбил рабочего Витебского трамвайно-троллейбусного управления.
Путепровод на улице Максима Горького. Фото Сергея Серебро

ДТП произошло в районе путепроводов на улице Максима Горького (так называемые Жлобинские мосты). Как пишут в группе «Народных новостей Витебска» очевидцы, рабочий ожидал, что трамвай остановится, но вагон, по неизвестным причинам, не смог затормозить. Вагоновожатая подавала сигнал, однако мужчина так и не среагировал.

В группе «Народных новостей Витебска» появился комментарий от внучки погибшего, которая пишет, что ее 59-летний дедушка не услышал сигналов трамвая из-за шума генератора электросварки. Также пассажирка этого трамвая сообщает, что пассажиры кричали вагоновожатой «Стой!».

Возможно улицу начали снова приводить в порядок, перед очередным контролирующим визитом на «Витебскдрев».

Как писали «Народные новости Витебска», в январе 2012 года, из-за возможного отказа тормозной системы произошло столкновение трамвая с автобусом городского маршрута на площади Победы в Витебске.


Меткі: , , ,

Падобнае

    23 каментарыя

    1. Сергей Баранок  
      14/Лістапад/2013 у 21:54

      Ехал там на "семёрке" в сторону ДСК, в начале пятого. Видел, в противоположную сторону все трамваи стояли, штук пять в ряд

    2. Сяржук Серабро  
      14/Лістапад/2013 у 21:57 1

      Сергей Баранок пісаў:

      Ехал там на “семёрке” в сторону ДСК, в начале пятого. Видел, в противоположную сторону все трамваи стояли, штук пять в ряд

      На ННВ экстраннае паведамленне прыйшло ў 14:49, так што адбылося раней.
      Але я ў гэты час у вёсцы яшчэ на прыпунку мерз.

    3. Слава Кротов  
      14/Лістапад/2013 у 22:28 2

      Ехал сегодня около двух дня, может чуть позже. Стояла машина МЧС, перегораживая пути, старый трамвай КТМ, машина ГАИ, скорая, автомобиль с подъемником ВТТУ. Один из рабочих ВТТУ возился в щите либо обесточивал либо возновлял подачу энергии. На тротуаре была толпа людей. Вдоль правого рельса по направлению линии от ДСК была прорыта узкая траншея, в которой продолжали ковыряться рабочие. Все, что успел рассмотреть.

    4. Слава Кротов  
      14/Лістапад/2013 у 22:57 3

      Если погуглить по спецализированным сайтам, то у трамваев КТМ-5 часто отказывают тормоза из-за неполадок в низковольтном оборудовании (например разряженность аккумулятора). Судя по всему никакой резервной тормнозной системы вагоны данной марки не имеют.
      Остается только радоваться, что в свое время в городе сняли трамвай с Фрунзе и Ленина - на участках с большими спусками и подъемами.
      Страшно представить сколько человеческих жизней могла бы унести устаревшая и неисправная техника в то же время регулярно выпускаемая на линию, случись отказ тормозов у такого корыта, например на спуске Фрунзе.
      Очень плохо, когда находятся транспортники, гордящиеся тем, что выпускают на линию анахронизм (пример Украина, Константиновка). Думая о сохранении давно разорившегося и развалившегося депо и собственных теплых мест, такие люди абсолютно не думают о безопасности пассажиров и сохранении жизней других участников движения ( http://konstantinovka.com.ua/glas_naroda/2013/08/tramvai_uchatsya_letat ).

      Если у трамвая действительно отказали тормоза, то это означает, что из ДТП на пл.Победы (http://news.tut.by/accidents/268872.html) серьезные выводы сделаны не были.
      Если неисправные вагоны будут эксплуатироваться и дальше, то ....... хотя не буду говорить о плохом.
      Стоит вспомнить про трагедию с трамваем в Украине в 1996г.
      Старый и неисправный КТМ-5 на линии, отказ тормозов, 34 погибших.
      http://metroblog.ru/post/4278/

    5. ВЭД  
      15/Лістапад/2013 у 8:29 4

      "Тормозной путь трамвая со скорости 60 км/час 54-100 метров. С пассажирами - увеличивается практически вдвое.
      Слегка мокрые рельсы — трамвай становится практически неуправляемым если не работает МРТ."

    6. Cool&Gun  
      15/Лістапад/2013 у 8:40 5

      Твой конь не боится опасных трудов;
      Он, чуя господскую волю,
      То смирный стоит под стрелами врагов,
      То мчится по бранному полю.
      И холод и сеча ему ничего...
      Но примешь ты смерть от коня своего...

      Соболезнования семье погибшего...

    7. corum  
      15/Лістапад/2013 у 9:20 6

      Аннушка разлила масло..
      Соболезнования родным.

    8. Яна Ільіна  
      15/Лістапад/2013 у 10:32 7

      В ГАИ не подтвердили эту информацию.

    9. Джек Воробей  
      15/Лістапад/2013 у 11:12 8

      ВЭД пісаў:

      “Тормозной путь трамвая со скорости 60 км/час 54-100 метров. С пассажирами - увеличивается практически вдвое.
      Слегка мокрые рельсы — трамвай становится практически неуправляемым если не работает МРТ.”

      Убей себя об ресьс... Электромагнитный рельсовый тормоз, не может не работать... такой трамвай просто не выпустят с дэпо.

    10. corum  
      15/Лістапад/2013 у 11:15 9

      Яна Ільіна писал:
      В ГАИ не подтвердили эту информацию.

      так очевидцы же есть? Где-то я даже видел. хтота врот.

    11. Пелагея  
      15/Лістапад/2013 у 11:34 10

      Интересненько получается....

    12. Иван  
      15/Лістапад/2013 у 11:46 11

      спасибо за соболезнования! не пытайтесь годать как там всё вышло. правду мало кто знает.

    13. ВЭД  
      15/Лістапад/2013 у 11:48 12

      @ Джек Воробей:

      Убьешься ТЫ Воробей скорее чем думаешь.

      Электромагнитный рельсовый тормоз, не может не работать…

      АЭС не могут взрываться ....

      баран - везде баран

    14. Александр  
      15/Лістапад/2013 у 11:55 13

      ВЭД пісаў:

      “Тормозной путь трамвая со скорости 60 км/час 54-100 метров. С пассажирами - увеличивается практически вдвое.
      Слегка мокрые рельсы — трамвай становится практически неуправляемым если не работает МРТ.”

      страсти то какие ..прям пользуемся катапультой смерти)))

    15. Litvin  
      15/Лістапад/2013 у 12:04 14

      первая жертва визита Мозайки на Витдрев?

    16. ВЭД  
      15/Лістапад/2013 у 12:05 15

      auto.onliner.by/2011/12/29/dtp-1643

      "По словам водителя трамвая, тормоза отказали еще на перекрестке с ул. Калинина, — сообщила старший инспектор агитации и пропаганды ГАИ Советского района Мария Дьякова. — Как она говорила, если бы не троллейбус, она бы врезалась в толпу пешеходов."

    17. ВЭД  
      15/Лістапад/2013 у 12:07 16

      astroiLL 15,

      "открою тебе тайну - ТО на трамваях делают работники ТУ, а
      руководство им говорит "Вагон исправен!", так что это ТО фиктивное я уж
      знаю. А на рейс они выходят потому как 30% ПС стоит по разным депо с
      неисправной ходовкой и если реально не выпускать с неисправностями то
      трамвай ты будешь ждать около часа 🙂 Выходят на линию все у которых как то
      хоть работает дрыгатель, тормоза и открываются двери. Тормоза у трамвая
      представляют собо мощные электромагниты (такие штуки длинные между
      колесами) так вот, отпуская педаль они тормозят вагон + торможение самим
      двигаетелем. В каждом вагоне 4 электромагнита (соленойды короче), в идеале
      они должны одновременно тормозить. В реальности их работает 1-2 а то и
      вообще не работают, вагон тормозит двигателем, что как понимаешь ощутимо
      увеличивает тормозной путь. Поэтому я никогда не лезу на трамвайные путя по
      главной дороге не убедившись в том что трамвай уже сбросил скорость, в
      противном случае он удярит и протащит по шпалам ещё пару метров, но сам
      факт того что вагон весит 18 тонн пустой превратит машину в
      неремонтопригодный чермет с фаршем внутри."

    18. Пробегая_мимо  
      15/Лістапад/2013 у 12:34 17

      Ну, теперь понятно, почему Ленина сделали нетрамвайной

    19. Сергей  
      15/Лістапад/2013 у 12:44 18

      куда смотрит транспортная инспекция и прокуратура. Давно пора перетряхнуть ВТТУ с головы до ног. Директора и главного инженера либо механика завести уголовное дело за халатность и в тюрьму. Зажрались на теплых местечках

    20. Селедка Подводку  
      15/Лістапад/2013 у 15:12 19

      А сегодня на в трамвае №7 в районе 2-й горбольницы на той же улице М. Горького умер пассажир.

      Не пора ли попа со святой водой в депо звать?

    21. Лана  
      15/Лістапад/2013 у 16:12 20

      Какая нелепая смерть! Царствие Небесное погибшему человеку и соболезнования его родным и близким.

    22. 43  
      15/Лістапад/2013 у 17:44 21

      убрать это ражно на переплавку в более полезные вещи давно пора, я поражаюсь как оно ещё ездит!

    23. Слава Кротов  
      17/Лістапад/2013 у 22:51 22

      Опять трамвай, и опять КТМ, правда уже по новее - КТМ 71-608К (Россия, Хабаровск).
      Выгорел полностью. Двери не открылись. Что, собственно и следовало ожидать от такого старья. Если бы не очевидцы, то пассажиры сгорели бы заживо.
      http://fishki.net/1215176-11-pacanov-iz-dagestana-spasli-30-russkih-chelovek.html

    Каментаваць