Коллективные чаепития помогают согреться водителям и кондукторам электротранспорта в Витебске

Коллективные чаепития помогают согреться водителям и кондукторам электротранспорта в Витебске. На конечных диспетчерских пунктах трамвайных и троллейбусных маршрутов в эти холодные дни водителей и кондукторов встречают горячим чаем, печеньем и конфетами, рассказал корреспонденту БЕЛТА начальник Витебского трамвайно-троллейбусного управления Василий Павлючков.
Коллективные чаепития помогают согреться водителям и кондукторам электротранспорта в Витебске. Фото Сергея Серебро

"Для трамвайно-троллейбусного управления это обычная практика. Каждый год в морозы по инициативе профсоюза и администрации в комнатах приема пищи диспетчерских пунктов организуются коллективные чаепития для водителей и диспетчеров. Всем необходимым для теплого приема работников диспетчерские пункты обеспечил профсоюз", - сказал Василий Павлючков.

По его словам, в былые годы особенно страдали от мороза водители, кондукторы и пассажиры старых трамваев. В этом сезоне жалоб от горожан не поступает. "Существенно обновили парк. Сейчас на маршрутах работают новые вагоны, в которых и в морозы поддерживается комфортная температура. В старых трамваях этого добиться нельзя, и пассажиры постоянно жаловались, что в пути сильно мерзнут", - сказал начальник управления, подчеркнув, что в этом году работа по обновлению транспорта будет продолжена.

Алена Тихонова – БелТА


Меткі: , , ,

Падобнае

    13 каментарыяў

    1. gfif  
      23/студзень/2014 у 8:47

      скотские старые трамваи, скотские перевозки, скотские условия труда кондуктора. 21 век ёп#а... центр еуропы.

    2. Yozef  
      23/студзень/2014 у 8:48 1

      а кондуктор в троллейбусе вчера сказала, что отопление салона разрешают включать только на час за смену, из-за повышенного потребления энергии. видно "чай пищенька макать" дешевле выходит

    3. rezoner  
      23/студзень/2014 у 8:55 2

      Yozef пісаў:

      отопление салона разрешают включать только на час за смену

      Несознательный народец.
      Не понимают, что в первую очередь электроэнергия нужна чтобы поддерживать имидж Витебска - прогревать воздух миллионами светильников, чтоб из космоса эта красота была видна.

    4. cinic  
      23/студзень/2014 у 9:03 3

      " Я бы кондуктором в трамвай пошёл. Кондуктор трамвая-самая противная работа ..." /Кот-бегемот/.

    5. drive4alex  
      23/студзень/2014 у 15:51 4

      Yozef пісаў:

      а кондуктор в троллейбусе вчера сказала, что отопление салона разрешают включать только на час за смену, из-за повышенного потребления энергии. видно “чай пищенька макать” дешевле выходит

      Вроде как, должны включать на час через час при морозах ниже -5.. а насчет повышенного потребления, 4,5 кВт (одна печка) - капля в море, по сравнению со ~170 кВт при тяге.. учились бы лучше экономно ездить..

    6. из Витебска с любовью  
      23/студзень/2014 у 18:30 5

      Окна в транспорте,как всегда,замершие-ничего через них не видно(кто должен их протирать?)и какая следующая остановка?Так и тянет что-нибудь похабное написать-но не пишу,а может надо?

    7. Litvin  
      23/студзень/2014 у 18:46 6

      из Витебска с любовью пісаў:

      не пишу,а может надо?

      :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

    8. kaco  
      23/студзень/2014 у 19:05 7

      Litvin писал:
      <b>из Витебска с любовью</b>
      " Шурик, а может не надо?" "Надо Федя, надо!"

    9. Вшывы Блох  
      23/студзень/2014 у 23:03 8

      на замерсшых окнах трамваю можна цэлую дисиртацыю написать на тему...эээ...типа: трамвайнае чаипитие как вышшая форма гуманизму.
      Тута как минимум нобилефская премия миру светить.
      🙂

    10. Вшывы Блох  
      23/студзень/2014 у 23:04 9

      🙂
      ну или пулицыр
      🙂

    11. Мука Лудак  
      24/студзень/2014 у 23:01 10

      Раньшы на работу у кандуктары зазывали: "аплата труда дастойная, сацыяльны пакет...", а сичас: " аплату труда дапалняе сацыяльны пакет..." Видима, пичэньки и чай - эта и есьць тот самый прыславутый сацыяльны пакет.

    12. cinic  
      24/студзень/2014 у 23:46 11

      В Минске ч/з полгода введут электронные компостеры. Интересно как у нас ??? Какие-то изменения предвидятся ??? Может хоть механические поставят ???
      Насколько я помню- кондукторов ввели для того, чтобы обеспечить работой часть людей. Как-то за 20 лет ничего не изменилось...

    13. cinic  
      24/студзень/2014 у 23:46 12

      В Минске ч/з полгода введут электронные компостеры. Интересно как у нас ??? Какие-то изменения предвидятся ??? Может хоть механические поставят ???
      Насколько я помню- кондукторов ввели для того, чтобы обеспечить работой часть людей. Как-то за 20 лет ничего не изменилось...

    Каментаваць