Один из тоннелей подземного перехода у Синего дома закрыли на ремонт

В центре Витебска закрыли на ремонт один из тоннелей недавно открытого подземного перехода у торгового центра «Марко-Сити».
Один из тоннелей подземного перехода у Синего дома закрыли на ремонт. Фото Сергея Серебро

По словам рабочих они пытаются устранить течи, которые возникают на стенах (а в левом тоннеле — и на потолке) во время дождей.

Один из тоннелей подземного перехода у Синего дома закрыли на ремонт. Фото Сергея Серебро

Корреспонденту «ННВ» довелось наблюдать, как во время дождя из-под декоративной плитки в тоннелях подземного перехода сочится вода, иногда она прозрачная, а иногда — коричнево-бурая. Потом работникам коммунальных служб приходится отмывать плитку от разводов.

Один из тоннелей подземного перехода у Синего дома закрыли на ремонт. Фото Сергея Серебро

Один из тоннелей подземного перехода у Синего дома закрыли на ремонт. Фото Сергея Серебро

Напомним, что движение по подземному переходу на улице Ленина в центре Витебска открыли в февраля 2014 года. Многие жители оказались недовольны нововведением, особенно неудобен подземный переход для людей с ограниченными возможностями.

Один из тоннелей подземного перехода у Синего дома закрыли на ремонт. Фото Сергея Серебро

В голосовании «ННВ» 52% респондентов ответили, что недовольны новым подземным переходом, а довольных только 23%. Участие в опросе приняли более 1400 человек.

Довольны ли вы новым подземным переходом на улице Ленина?

Вынікі

Loading ... Loading ...

 


Меткі: , ,

Падобнае

    20 каментарыяў

    1. Sergey Sesitsky  
      25/Чэрвень/2014 у 13:01

      Поспешили. Как говорили при Софье Власьевне - штурмовщина. Надо ж было не гнать изо всех сил за три года, а размеренно лет пять дырку энтую делать.

    2. Магеллан  
      25/Чэрвень/2014 у 13:34 1

      Подозреваю, что за три года вполне можно ветку метро в пару километров пробурить...

    3. Варфаламей  
      25/Чэрвень/2014 у 13:46 2

      дык столько уже времени работает, давно пора на капиталку!

    4. look  
      25/Чэрвень/2014 у 13:51 3

      К сведению интересующихся: "Пусковой комплекс первой линии московского метро включал в себя 11,2 км трассы и 13 станций". Построен был за два года: с 1933 по 1935, так что у нас все еще впереди))))

    5. Лявон  
      25/Чэрвень/2014 у 15:12 4

      Вот и выяснилось, на что деньги с субботника собирали... :mrgreen:

    6. cinic  
      25/Чэрвень/2014 у 15:44 5

      Стыд - позор на всю Европу,тому кто ...строит через ... как попало и что попало.

    7. Gabriel  
      25/Чэрвень/2014 у 16:30 6

      Ну как так??? вот не могу понять и все!!! вбухали столько денег, а сделали откровенное ..овно. Переход неудобный да и внешний вид просто ужасен, теперь еще выясняется, что он и сделан абы как...хотя этому я неудивлен.. Остается вопрос: а виновные будут наказаны?? ведь потрачены гос.деньги

    8. Гриня  
      25/Чэрвень/2014 у 17:08 7

      Нет слов... просто нет слов... А наши дороги? Ведь два года назад полностью перекрывались Ленина и Строителей для проведения капитального ремонта. И что теперь мы видим? Все в ямах, выбоинах, заплатках....

    9. Сесицкий Сергей  
      25/Чэрвень/2014 у 19:32 8

      "-С какой целью взымается плата?
      - С целью капитального ремонта Провала. Чтоб не очень проваливался!"

    10. Сесицкий Сергей  
      25/Чэрвень/2014 у 19:35 9

      Да мелочи эти дырки. С модернизацией льнозаводов вон, как выяснилось, тоже незадача вышла. Зато стабильность и не стреляют как в Славянске.

    11. Елена  
      25/Чэрвень/2014 у 20:25 10

      Сесицкий Сергей пісаў:

      Да мелочи эти дырки. С модернизацией льнозаводов вон, как выяснилось, тоже незадача вышла. Зато стабильность и не стреляют как в Славянске.

      Действительно ,мелочи . Вот мы АЭС строим руками брсм-цев в студотрядах , словно это коровник - вот это и правда может быть дырка на пол-Ивропы

    12. Ihar Lapo  
      25/Чэрвень/2014 у 20:38 11

      ремонт надо делать за личный счёт гр-на Косинца.

    13. cinic  
      25/Чэрвень/2014 у 21:50 12

      А можыт владелиц абувенна -кажывеннава холдинга хочыт падрымантиравать за свой счот сваё междуямия...

    14. rezoner  
      25/Чэрвень/2014 у 22:12 13

      Ihar Lapo пісаў:

      гр-на Косинца.

    15. Сесицкий Сергей  
      25/Чэрвень/2014 у 23:10 14

      Ремонтировать должен подрядчик за свой счёт, конечно, если контора ещё жива.

    16. русский  
      26/Чэрвень/2014 у 1:13 15

      Ну и бог с ней с эвропой вашей, пусть боятся и гроши вкладывают каб у нас не равнула а к им не падула, чернобыль был евробыль будет если не помогут

    17. Sergey Sesitsky  
      26/Чэрвень/2014 у 9:52 16

      Елена пісаў:

      Вот мы АЭС строим руками брсм-цев в студотрядах , словно это коровник - вот это и правда может быть дырка на пол-Ивропы

      Хватит проваливать модернизации дерево и льно-обработки! Даешь провалы мирового мастаба!

    18. rezoner  
      26/Чэрвень/2014 у 10:01 17

      Сесицкий Сергей пісаў:

      Ремонтировать должен подрядчик за свой счёт, конечно, если контора ещё жива.

      Проблема в том, что брак не внутри тоннеля, а снаружи плохо сделали гидроизоляцию.
      Исправить такие косяки очень проблематично.
      В подземном переходе у телезавода ничего не получилось, хотя Косинец клялся божился.

    19. Sergey Sesitsky  
      26/Чэрвень/2014 у 10:41 18

      rezoner пісаў:

      Проблема в том, что брак не внутри тоннеля, а снаружи плохо сделали гидроизоляцию.

      это понятно, но заказчика это должно мало волновать...пусть переделают...

    20. Старпом  
      27/Чэрвень/2014 у 18:36 19

      Подарок к дню горада!

    Каментаваць