Один из тоннелей подземного перехода у Синего дома закрыли на ремонт

В центре Витебска закрыли на ремонт один из тоннелей недавно открытого подземного перехода у торгового центра «Марко-Сити».
Один из тоннелей подземного перехода у Синего дома закрыли на ремонт. Фото Сергея Серебро

По словам рабочих они пытаются устранить течи, которые возникают на стенах (а в левом тоннеле — и на потолке) во время дождей.

Один из тоннелей подземного перехода у Синего дома закрыли на ремонт. Фото Сергея Серебро

Корреспонденту «ННВ» довелось наблюдать, как во время дождя из-под декоративной плитки в тоннелях подземного перехода сочится вода, иногда она прозрачная, а иногда — коричнево-бурая. Потом работникам коммунальных служб приходится отмывать плитку от разводов.

Один из тоннелей подземного перехода у Синего дома закрыли на ремонт. Фото Сергея Серебро

Один из тоннелей подземного перехода у Синего дома закрыли на ремонт. Фото Сергея Серебро

Напомним, что движение по подземному переходу на улице Ленина в центре Витебска открыли в февраля 2014 года. Многие жители оказались недовольны нововведением, особенно неудобен подземный переход для людей с ограниченными возможностями.

Один из тоннелей подземного перехода у Синего дома закрыли на ремонт. Фото Сергея Серебро

В голосовании «ННВ» 52% респондентов ответили, что недовольны новым подземным переходом, а довольных только 23%. Участие в опросе приняли более 1400 человек.

Довольны ли вы новым подземным переходом на улице Ленина?

Вынікі

Loading ... Loading ...

 

  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
Меткі: , ,

Чытайце яшчэ

20 каментарыяў

  1. Sergey Sesitsky  
    25/Чэрвень/2014 у 13:01

    Поспешили. Как говорили при Софье Власьевне - штурмовщина. Надо ж было не гнать изо всех сил за три года, а размеренно лет пять дырку энтую делать.

  2. Магеллан  
    25/Чэрвень/2014 у 13:34 1

    Подозреваю, что за три года вполне можно ветку метро в пару километров пробурить...

  3. Варфаламей  
    25/Чэрвень/2014 у 13:46 2

    дык столько уже времени работает, давно пора на капиталку!

  4. look  
    25/Чэрвень/2014 у 13:51 3

    К сведению интересующихся: "Пусковой комплекс первой линии московского метро включал в себя 11,2 км трассы и 13 станций". Построен был за два года: с 1933 по 1935, так что у нас все еще впереди))))

  5. Лявон  
    25/Чэрвень/2014 у 15:12 4

    Вот и выяснилось, на что деньги с субботника собирали... :mrgreen:

  6. cinic  
    25/Чэрвень/2014 у 15:44 5

    Стыд - позор на всю Европу,тому кто ...строит через ... как попало и что попало.

  7. Gabriel  
    25/Чэрвень/2014 у 16:30 6

    Ну как так??? вот не могу понять и все!!! вбухали столько денег, а сделали откровенное ..овно. Переход неудобный да и внешний вид просто ужасен, теперь еще выясняется, что он и сделан абы как...хотя этому я неудивлен.. Остается вопрос: а виновные будут наказаны?? ведь потрачены гос.деньги

  8. Гриня  
    25/Чэрвень/2014 у 17:08 7

    Нет слов... просто нет слов... А наши дороги? Ведь два года назад полностью перекрывались Ленина и Строителей для проведения капитального ремонта. И что теперь мы видим? Все в ямах, выбоинах, заплатках....

  9. Сесицкий Сергей  
    25/Чэрвень/2014 у 19:32 8

    "-С какой целью взымается плата?
    - С целью капитального ремонта Провала. Чтоб не очень проваливался!"

  10. Сесицкий Сергей  
    25/Чэрвень/2014 у 19:35 9

    Да мелочи эти дырки. С модернизацией льнозаводов вон, как выяснилось, тоже незадача вышла. Зато стабильность и не стреляют как в Славянске.

  11. Елена  
    25/Чэрвень/2014 у 20:25 10

    Сесицкий Сергей пісаў:

    Да мелочи эти дырки. С модернизацией льнозаводов вон, как выяснилось, тоже незадача вышла. Зато стабильность и не стреляют как в Славянске.

    Действительно ,мелочи . Вот мы АЭС строим руками брсм-цев в студотрядах , словно это коровник - вот это и правда может быть дырка на пол-Ивропы

  12. Ihar Lapo  
    25/Чэрвень/2014 у 20:38 11

    ремонт надо делать за личный счёт гр-на Косинца.

  13. cinic  
    25/Чэрвень/2014 у 21:50 12

    А можыт владелиц абувенна -кажывеннава холдинга хочыт падрымантиравать за свой счот сваё междуямия...

  14. rezoner  
    25/Чэрвень/2014 у 22:12 13

    Ihar Lapo пісаў:

    гр-на Косинца.

  15. Сесицкий Сергей  
    25/Чэрвень/2014 у 23:10 14

    Ремонтировать должен подрядчик за свой счёт, конечно, если контора ещё жива.

  16. русский  
    26/Чэрвень/2014 у 1:13 15

    Ну и бог с ней с эвропой вашей, пусть боятся и гроши вкладывают каб у нас не равнула а к им не падула, чернобыль был евробыль будет если не помогут

  17. Sergey Sesitsky  
    26/Чэрвень/2014 у 9:52 16

    Елена пісаў:

    Вот мы АЭС строим руками брсм-цев в студотрядах , словно это коровник - вот это и правда может быть дырка на пол-Ивропы

    Хватит проваливать модернизации дерево и льно-обработки! Даешь провалы мирового мастаба!

  18. rezoner  
    26/Чэрвень/2014 у 10:01 17

    Сесицкий Сергей пісаў:

    Ремонтировать должен подрядчик за свой счёт, конечно, если контора ещё жива.

    Проблема в том, что брак не внутри тоннеля, а снаружи плохо сделали гидроизоляцию.
    Исправить такие косяки очень проблематично.
    В подземном переходе у телезавода ничего не получилось, хотя Косинец клялся божился.

  19. Sergey Sesitsky  
    26/Чэрвень/2014 у 10:41 18

    rezoner пісаў:

    Проблема в том, что брак не внутри тоннеля, а снаружи плохо сделали гидроизоляцию.

    это понятно, но заказчика это должно мало волновать...пусть переделают...

  20. Старпом  
    27/Чэрвень/2014 у 18:36 19

    Подарок к дню горада!

Каментаваць

Вы павінны увайсці каб каментаваць.

Можна ўвайсці праз: