Престарелые пешеходы все чаще становятся жертвами ДТП

15 декабря в 17:15 на Ленинградской улице в Витебске 47-летний витеблянин на автомобиле «Волга» сбил 85-летнюю жительницу областного центра.
Внимание! ДТП!

Старушка пересекала проезжую часть справа налево вне пешеходного перехода, сообщает пресс-служба УГАИ. От полученных травм она скончалась на месте происшествия.

Как сообщали «Народные новости Витебска», 13 декабря Полоцке под колесами «Opel Astra» погибла переходившая проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу 78-летнюя полочанка.

А 10 декабря в 19:00 в Глубоком в ДТП попали два престарелых мужчины: 70-летний водитель, управляя автомобилем «KIA», совершил наезд на пересекавшего проезжую часть вне пешеходного перехода 79-летнего местного жителя. Пешеход было доставлен в больницу, но от полученных телесных повреждений 13 декабря скончался.


Меткі: , , ,

Падобнае

    6 каментарыяў

    1. Вася Рогов  
      16/снежань/2014 у 18:13

      А чему удивляться, большинство пешеходов забывают, что они сделаны из костей и мяса, а машина из железа, + наши законы про пешеков на переходе, люди не думают, что машина не может сразу остановиться. А по ночам - это вообще трындец, выскакивают не обозначенные из-за машин, и не думают, что водитель начинает видеть на расстоянии примерно 20 метров, и успеть среагировать на таком расстоянии сложно. Водитель, все равно заметит пешехода, рано или поздно.....

    2. Сяржук Серабро  
      16/снежань/2014 у 18:46 1

      Вася Рогов пісаў:

      выскакивают не обозначенные из-за машин, и не думают, что водитель начинает видеть

      Ну, тупыя пешаходы!
      Не здагадваюцца, што калі машына ў правым раду пачынае тармазіць перад пешаходным пераходам, Вася ў левым раду прытаплівае педальку, штоп успець праскачыць пабыстрэе.

    3. Алекс-Патриот  
      16/снежань/2014 у 22:57 2

      В любом ДТП,равно как и в любом другом событии,можно усмотреть причинно-следственную связь.В качестве причин можно выделить аспекты,которые являются,на мой взгляд основными.
      К ним относятся:
      1.Состояние дорожной инфраструктуры (состояние полотна,читаемость и информативность дорожных знаков,освещенность опасных участков в темное время суток,своевременные мероприятия дорожных служб по предупреждению опасных дорожных факторов и пр.).
      2.Техническое состояние транспортного средства.
      3.Соблюдение ПДД
      4.Самодисциплина всех участников движения в плане соблюдения ПДД,мер предосторожности при движении в неблагоприятных условиях (к которым отношу не только гололед или туман,но и такие,например,как движение в плотном транспортном потоке,движение на участках с большим скоплением пешеходов,местах остановок маршрутных транспортных средств и пр.).

      Сам являясь водителем-профессионалом с 24-летним стажем и учитывая состояние указанных факторов,могу с уверенностью сказать-ДАВИЛИ,ДАВЯТ И БУДУТ ДАВИТЬ.

    4. Litvin  
      17/снежань/2014 у 8:34 3

      Алекс-Патриот пісаў:

      ДАВИЛИ,ДАВЯТ И БУДУТ ДАВИТЬ.

      пессимистично и одновременно реалестично...

    5. Игорь Лапо  
      17/снежань/2014 у 20:50 4

      @ Алекс-Патриот: согласен со всем Вами перечисленным, только бы ещё добавил, что нашему ГАИ надо меньше сидеть по кабинетам и не кучковаться на одном перекрёстке Смоленская-Московский-Победы, а больше заниматься вопросами профилактики, в т.ч. контролем за содержанием дорожного полотна, обслуживанием дорог, наличием знаков, разметки, светофоров, патрулированием улиц и не только центральных, но и где-нибудь в Себяхах или Тирасполе... тогда и ДТП будет меньше.

    6. Алекс-Патриот  
      18/снежань/2014 у 0:21 5

      ГАИ,как и любая государственная структура работает на результат.Чем больше поймано пьяных за рулем,за превышение скорости и другие нарушения-тем лучше.Показатели работы выше и за это с них спрашивают наверху.Другое дело,что работа ГАИ должна быть направлена для людей,а не против.В этом плане от ГАИ мало что зависит,вернее сказать зависит,но не все...Наверное вы в курсе,с чьей подачи запретили остановку и стоянку на всем протяжении Московского проспекта?Одна из улиц,на которой сосредоточено наибольшее количество торговых точек,сфера услуг,аптеки и пр.Якобы с целью ее разгрузить.Кроме добавленных проблем улучшений никаких.Те же самые пробки из-за непомерного количества бестолково работающих светофоров и забитые машинами дворы...Собьют какого-нибудь бедолагу-причина как правило стандартная,есть виновник и пострадавший.Назавтра на этом месте лежачий полицейский и знак "40".Это профилактика в нашем понимании...

    Каментаваць