Для устройства автостоянки у дома-музея Марка Шагала спилят более полусотни деревьев?
УКС Витебск утвердил отчет об оценке воздействия на окружающую среду строительства автостоянки у дома-музея Марка Шагала.
Проект модернизации тротуара на Покровской улице и устройства у дома-музея Шагала автостоянки был подготовлен частным производственным унитарным предприятием «Квант-Проект», которое выиграло тендер с ценой 15 324 рублей 66 копеек.
Согласно отчету об оценке воздействия на окружающую среду, при строительстве автостоянки площадью 2286,50 квадратных метра с устройством тротуаров и площадок по периметру автостоянки из тротуарной плитки площадью 495,20 квадратных метра и модернизации существующих тротуаров, предполагается удаление объектов растительного мира.
При этом, если относительно газона в ОВОС прямо указано, что будет удалено 2730 квадратных метров, то количество удаляемых деревьев не оговаривается, а сообщается только, что «обследовано 51 единица деревьев».
В качестве компенсации за удаленную траву проект предусматривает создание газона даже чуть большей площади. А вот деревьев посадят всего 12 штук. При расчете компенсационных посадок использован коэффициент 0,5, так как строительство ведется за счет городского бюджета, а за деревья в хорошем состоянии — коэффициент 1.
В отчете отмечается, что высота деревьев составляет от 10 до 30 метров. Деревья, произрастающие во дворе лиственные, их состояние определено как удовлетворительное и только 1 дерево — хорошее. Все деревья отличает значительный возраст.
Озеленение территории жилого комплекса производится в минимальном объеме, высадка деревьев не планируется, согласно представленным данным архитектурного
проекта, проект озеленения несет декоративную, эстетическую нагрузку. Озеленение несет характер имитации природной среды и может быть заменено при ее деградации.
Не совсем понятно, ориентировались ли составители ОВОС в топонимике Витебска, так как они отмечают, что функционирование проектируемого объекта не окажет значительного негативного влияния на качественные и количественные характеристики популяций животного мира городской среды и растительного мира в местах озеленения существующих территорий улиц и дворов и сквера улице Суворова, которая, как известно любому жителю города, находится на противоположном берегу Двины.
Впрочем, еще в начале отчета указывается, что участок, оценка которого производится, находится в в историческом центре Витебска и ограничен улицами Ленина, Грибоедова, Суворова и существующей застройкой.
Городские власти осуществляют этот проект, чтобы повысить эстетизацию города в районе Дома–музея Марка Шагала, повысить его привлекательность для жителей города и туристов, а также в целом поднять инвестиционную привлекательность областного центра.
Согласно проекту планируется окружить автостоянку забором из металлопрофиля и оборудовать системой видеонаблюдения. Процедура общественного обсуждения отчета об оценке воздействия на окружающую среду проходила с 28 марта по 27 апреля.
Чытайце яшчэ
38 каментарыяў
Каментаваць
Вы павінны увайсці каб каментаваць.
18/май/2017 у 18:47
Эстетизацию власти повышают... ой, не могу... забором они обнесут... умереть не встать. Даже Трамб понимает в своей недоамерике, что тут будут бабосы пилить.
18/май/2017 у 19:32 1
Правильно! Закатаем весь город в асфальт, превратим город в одну большую автостоянку. Машин уже больше, чем людей, ставить-то где-то надо.
Дебилы, мля.
18/май/2017 у 20:07 2
Да... Забор из металлопрофиля в исторической части это круто!!!!!!!!!
18/май/2017 у 21:10 3
повысить эстетизацию города в районе Дома–музея Марка Шагала
-----------------------------------------------------------------------------------------
Ну, что делать - металлопрофиль и камеры видеонаблюдения - это считается эстетикой в нашей синеокой... 😐
18/май/2017 у 21:44 4
Да!
18/май/2017 у 21:45 5
Давайте общацца! Поле не паханное....
18/май/2017 у 21:46 6
Гыг... Нервно сглотнул...
18/май/2017 у 21:47 7
А что скажед Боуриз?
18/май/2017 у 22:13 8
Зачем такая огромная автостоянка? Там всего лишь нужно оборудовать место для разворота туристических автобусов, хотя до сих пор они и так справлялись. Чего там, действительно, не хватает, так это кафе и туалета, но это не потребует вырубки полсотни деревьев и закатывания в асфальт 2200 метров газона.
18/май/2017 у 22:21 9
Юра. Как Вы правы...
А на заборах и в туалете приспособим полотна современных художников, да?
18/май/2017 у 22:21 10
Как обходятся всякие ландоны, краковы и праги без обнесённых забором парковок для автобусов в историческом центре ума не приложу.
Наверное, там нет такого турпотока как на улице Покровской.
18/май/2017 у 22:52 11
@ Сесицкий Сергей:
Епт))) а ты там везде был? Все видел, чучел?
18/май/2017 у 22:53 12
Ну таки да ... На покровской посещаемость как в Баварских замках - группы по 40 человек запускают каждые 5 минут.
А запись за сутки и более ....
19/май/2017 у 0:10 13
>>и ограничен улицами Ленина, Грибоедова, Суворова и существующей застройкой
Я правильно понимаю, что данные тупо скопировали из проекта автостоянки почившей в бозе Софии, и забыли поменять улицы?
19/май/2017 у 0:11 14
@ Юрый Шэпелеў:
Можете свои картины или стихи разместить. Буду только за 8)
19/май/2017 у 7:33 15
@ Юрый Шэпелеў:
Так я Ему так и сказал. Это ж как будет актуально, прикинь? Прошлое встречаетса с будущем! Современность и Шагал-магал идут вместе! Черный порпендикуляр и новые методы смыва комна! Современное эскузтво на смычке с зародышем и предтечей! Художнеге 21 века наносят мазки коричневым на прошлое!
Ну и так далей...
19/май/2017 у 7:37 16
@ Юрый Шэпелеў:
Ты, главное, про космос и парафернылии с пролегоменами вовремя вверни. Оголтелые еврейские родственнички Шагалова расцелуют музеум в десны.
19/май/2017 у 9:08 17
Сесицкий Сергей пісаў:
Не городите бред!!!!!! Как раз таки и в Кракове, и в Варшаве, и в Праге полно стоянок для автобусов. Только все они платные!!! Поминутные. И расположены чуть ли не на тротуарах, во дворах. Да, жителям безусловно не удобно, когда такое скопление транспорта, но подходят они к этому с пониманием - туристы привозят деньги, тратят их на музеи в этих столицах, тем самым пополняют бюджет городов.
Были свидетелями, когда водили детей в музей, как подъезжают автобусы к дому Шагала. Там же ни проехать, ни развернуться!! И если на эти неудобства обратили внимание - это здорово! На город уникален именем Шагала. И не использовать это для его туристов и возможностей заработать - просто преступление!!
И кстати, громкое название - жалкий ход жёлтой прессы. В самой статье, как и в ссылках я ничего не нашла про утверждение, что спилят 50 деревьев. Не поленилась, просмотрела приложенные документы - тоже ничего про массовое пиление. Может некоторым комментаторам пора не только название читать, но и в информацию вчитываться?
Облагораживание мест около музея поддерживаю. Давно пора.
19/май/2017 у 9:48 18
<b>Ёлка</b> пісаў:
Облагораживание забором из металлопрофиля? Ну ты колхозанка )))
Эти колхозоноиды туалета сделать не могут, а тысячи метров газона уничтожить, эт пожалста, и Ёлка этого даж в документа не увидала - "очки купи" (с).
19/май/2017 у 10:49 19
Что за копипастеры писали этот отчёт. Они даже не удосужились сноски из википедии удалить. Сравните описание Лучосы.
Понатыкали красивых фоток с зеленью. А где информация о нормах озеленения населённых пунктов?
Что за бред накопипастели создатели этой экспертизы?
" В Витебске родились и проживали множество известных деятелей искусства, спортсменов,
героев войны, военачальников и государственных деятелей. 28 июля1812 года в занятом Витебске
Наполеон решил прекратить кампанию: «Здесь я остановлюсь!
В конце 1944-го года Белорусскому государственному театру в Витебске присвоено имя Я.
Коласа. В Витебск я приехал к вечеру. Темнеет… И жалко, что я не из Витебска. Впервые
упоминается под 1021 г. как Видбеск, позже Витепеск, Витебск. Витебск — Витебск, губерния и
город (история). Витебск — губернский город, лежит под 55° 12 с. ш. и 30° 13 в. д. (от Гринвича),
по обоим берегам реки Западной Двины и впадающей в нее р. Витьбы.
Витебск, Джесси Рассел. Кстати, тенденция уменьшения численности населения Витебщины
наблюдается с 1989 года – по итогам переписи на тот момент в области насчитывалось 1 млн.
409,909 жителей. Список городов с возможностью поиска и сортировки по названию города,
численности населения и региону."
19/май/2017 у 10:53 20
По информации ДКУП «Управление капитального строительства города Витебска», согласно разработанной проектно-сметной документации объекта «Модернизация тротуаров по ул. Покровская в г.Витебске с устройством автостоянки перед Домом-музеем М.Шагала» запланирована вырубка только 4-х деревьев.
Обозначенные в таксационном плане деревья, запланированные к вырубке – это ива – 1 шт, береза – 1 шт., тополь – 1 шт., липа – 1 шт.
Предусмотрено осуществление компенсационных посадок. Взамен удаляемых деревьев будут высажены деревья быстрорастущих лиственных пород - берёза, ясень и т.п. В качестве компенсационной посадки удаляемого газона площадью 2730,0 кв.м является проектируемый газон площадью 2731,40 кв.м.
19/май/2017 у 11:06 21
angela davis пісаў:
был в Варшаве, Кракове, Праге, Риме, Валенсии, Вене, Будапеште, Риге, Вильне...
Ёлка пісаў:
парковки для автобусов в историческом центре обнесенные забором из металлопрофиля, где предварительно выпили деревья?...ого...
19/май/2017 у 11:09 22
@ Отдел идеологической работы, культуры и по делам молодёжи Витебского горисполкома:
а можно узнать ради чего все задумано?...сколько автобусных экскурсий посещает музей в день всего и одновременно?...
19/май/2017 у 11:26 23
Всего Музей Марка Шагала посещает около 30 тысяч туристов в год.
=============================================================
музей работает около 280 дней году...предположим, что все его посетители иногородние и приезжают исключительно на 44 местных автобусах, для которых планируется стоянка...
30 000 : 280 : 40 = 2,43 автобуса в день...
конечно, есть сезонность, наплыв в выходные и посещаемость не равномерна, но чот все равно в пробки и невозможноть организовать отстой без огромных затрат на отдельную стоянку не верится...
19/май/2017 у 11:30 24
Sergey Sesitsky пісаў:
даже если в один день нет никого, а в другой приезжает 10 автобусов, то они не приезжают одномоментно...музей так то имеет ограниченную площадь...
19/май/2017 у 11:31 25
@ Отдел идеологической работы, культуры и по делам молодёжи Витебского горисполкома:
Уважаемый отдел по идиологической работы и т. д.
Не могли бы вы задуматься об удобстве для туристов? Бедные туристы шатаются вокруг дома-музея и не могут нигде присесть. Было бы намного привлевательнее для туристов и всей инфраструктуры близлежащих кварталов сделать стоянку для туристических автобусов у автовокзала и делать пешие экскурсии по историческому району. Показать остатки синагоги, памятник Шагалу и т д.
А вместо парковки лучше бы сделали небольшой парк, где бы можно было ПОСИДЕТЬ НА СКАМЕЙКАХ В ТЕНИ ДЕРЕВЬЕВ и перекусить.
Вместо того, чтобы подвезти туристов к дому-музею и поскорее загрузить из обратно, пешие прогулки задержали бы туристов в этом районе на более продолжительное время и дали бы значительно больше шансов местному населению и торговым объектам для реализации их продукции.
А для людей с ограниченными возможностями можно запустить электрокары. Как это сделано для примера в Кракове.
Всё это даст импульс для развития инфраструктуры во всём районе.
И хотелось бы узнать сколько вы отдали за эту "экспертизу", которая похожа на реферат двоечника со скопированными из википезии урывками без малейего редактирования, который всё равно читать никто не будет. СТЫДНО!!!
19/май/2017 у 11:39 26
словом что-то тут явно лишнее:
1 некомпетентность
2 безхозяйственность
3 распил
4 улучшение городской туристической инфраструктуры
19/май/2017 у 11:59 27
tarkus пісаў:
забИли на поменять улицы
19/май/2017 у 12:35 28
tarkus пісаў:
Таксама была такая думка, але хутчэй таварыш Сапега, пісаўшы справаздачу, паблытаў дом-музей і арт-цэнтр.
19/май/2017 у 14:37 29
Да свистит Ёлка. Нет там стоянок для автобусов в исторической части либо возле музея. Обычно всех высаживают и потом забирают. А тем более обнесённых
колючей проволокойзабором из металлопрофиля.19/май/2017 у 14:46 30
@ Сяржук Серабро:
От арт-центра Шагала до улицы Грибоедова? Хренасе автостояночка выйдет.
19/май/2017 у 14:53 31
tarkus пісаў:
Сафійка таксама не да Грыбаедава была, а да Чэхава.
Там фіг паймеш, пра што размова ў ОВОС, шызафазія нейкая:
Генеральный план жилого торгово-административного здания в границах застройки квартала улиц Ленина, Чехова, Суворова, Грибоедова в г. Витебске разработан в составе архитектурного проекта на основании утвержденного задания на проектирование от 12.09.2016г и решения Витебского горисполкома No1281 от 23.09.2016г.
Участок расположен в историческом центре г. Витебска и ограничен улицами Ленина, Грибоедова, Суворова и существующей застройкой, проектом на территории предусмотрено устройство благоустройства, парковок, проездов, наружных сетей связи, наружных сетей водопровода и канализации, сетей теплоснабжения и электроснабжения.
Участок расположен в сложившейся капитальной застройке. Участок граничит с севера-запада с ул. Грибоедова, с юга– жилой застройкой, с запада – застройкой вдоль улицы Суворова, с востока- с существующей застройкой.
19/май/2017 у 15:01 32
@ Сяржук Серабро:
Ясно, взяли за шаблон план про здание без номера на Грибоедова, за "Миром", и забыли поменять.
19/май/2017 у 17:35 33
@ angela davis:
Вы знаете, я был. Вот нигде не видел специализированных парковок в указанном формате. Обычно автобусы оперативно высаживают туристов и отъезжают далеко в сторону к месту парковки, которая может находиться ой как неблизко. Ума не приложу, почему так нельзя сделать у нас. Найти место где-нибудь на соседней улице, подальше от деревьев и исторических объектов.
22/май/2017 у 2:34 34
Может проект и не удачный, но с точки зрения экологии жалеть там нечего. - пустырь и кусты - заброшенная территория
22/май/2017 у 14:25 35
Я также согласен, что "шагаловский " бизнес нужно развивать и привлекать как можно больше туристов. Стоянка для автобусов несомненно нужна, некоторые предлагают подальше от исторического объекта. Что сейчас и делается. Жители ул. Мичурина стали страдать от стоянок экскурсионных автобусов прямо под их заборами, да еще и с незаглушенными двигателями. И так район эклогически не чистый, минут 10-15 каждый автобус по очереди подъезжает на эту улицу, отстаивается с выхлопными газами прямо на огороды и отъезжает. Лишь бы бизнес не пострадал, а до людей нет дела. Скорей бы стоянку построили возле исторического объекта, иначе люди жаловаться начнут.
22/май/2017 у 14:32 36
Иван Иванов пишет как заказ заказнов.
22/май/2017 у 14:47 37
Ой! А штойта у нас чэрэз профзабор со стаянкай? Ни детский садик случайна?
А што па ентаму поваду думаить санстанция, эколаги и урачы?