Проспект Строителей протянется в Билево под железной дорогой, а подземный переход у «Витязя» могут закончить уже летом

Построить участок проспекта Строителей от улицы Петруся Бровки до улицы Владимира Короткевича обещают в 2019 году, а подземный переход у телезавода могут сдать уже летом 2018, об этом сообщили строители в новостях телеканала «Витебск».
Участок строительства продолжения проспекта Строителей в Билево. Фото Сергея Серебро

В настоящий момент на строительстве этого участка работают 60 человек из 10 подрядных организаций. Работы ведутся сразу с двух сторон, а встретиться строители должны на железнодорожном переезде.

Проезжая часть нового участка пройдет под железной дорогой, для этого здесь построят специальное мостовое сооружение, а рельсы останутся на прежнем уровне.

Одновременно со строительством продолжения проспекта ведутся и работы по реконструкции заброшенного подземного перехода у телезавода «Витязь». Здесь установили дренажный насос, который откачивает поступающую воду. Осушить старый подземный переход удалось за 10 дней. Кроме восстановления построенных в 1980-х галерей прокладывают еще одну дополнительную. Подземный переход обещают достроить уже следующим летом.

Как сообщали «Народные новости Витебска», тендер на прокладку второй магистрали в Билево объявили еще в 2013 году, а открыть движение по ней планировали через четыре года. Однако на месте проспекта весной 2016 года был заполненный водой котлован. Искусственный пруд с чайками был на месте и спустя год, однако, на объекте наконец снова появилась техника и начались работы.


Меткі: , ,

Падобнае

    7 каментарыяў

    1. Grig  
      13/снежань/2017 у 15:48

      В этом репортаже определяющими являются слова: "... а встретиться строители должны на железнодорожном переезде." Работы ведутся под переездом, а встретятся на переезде - это потому что сапоги резиновые есть не у всех. 🙂 Первоначально (во всяком случае в 1983 году) здесь планировался путепровод, который пройдет над ж.д. Думаю не зря так планировали, так как под этим местом есть плывун. А что думает архитектура. Поднимали они геодезию?

    2. Василий  
      13/снежань/2017 у 21:04 1

      Мост для поездов надо делать как на Московском проспекте. Или они хотят отделать такими норами как к Пирамидам на Ленина?

    3. Хемуль  
      14/снежань/2017 у 9:44 2

      Grig пісаў:

      В этом репортаже определяющими являются слова: "... а встретиться строители должны на железнодорожном переезде." Работы ведутся под переездом, а встретятся на переезде - это потому что сапоги резиновые есть не у всех. Первоначально (во всяком случае в 1983 году) здесь планировался путепровод, который пройдет над ж.д. Думаю не зря так планировали, так как под этим местом есть плывун. А что думает архитектура. Поднимали они геодезию?

      да уже готовый Полоцкий путепровод просто расширить и новую развязку вписать не могут - денег нет и слооожно. А тут целиком новый строить... Это ж лет на 15 с витебскими темпами задача.

    4. Сяржук Серабро  
      14/снежань/2017 у 11:30 3

      Хемуль пісаў:

      Grig пісаў:

      В этом репортаже определяющими являются слова: "... а встретиться строители должны на железнодорожном переезде." Работы ведутся под переездом, а встретятся на переезде - это потому что сапоги резиновые есть не у всех. Первоначально (во всяком случае в 1983 году) здесь планировался путепровод, который пройдет над ж.д. Думаю не зря так планировали, так как под этим местом есть плывун. А что думает архитектура. Поднимали они геодезию?

      да уже готовый Полоцкий путепровод просто расширить и новую развязку вписать не могут - денег нет и слооожно. А тут целиком новый строить... Это ж лет на 15 с витебскими темпами задача.

      А навошта яго пашыраць і развязка без Паўночнага маста? А вось мост гэты і працяг Церашковай -- гэта ўжо зусім іншыя маштабы, у параўнанні з працягам Будаўнікоў.

    5. av  
      14/снежань/2017 у 13:12 4

      Как там у Станиславского? НЕ ВЕРЮ!

    6. ДП  
      14/снежань/2017 у 14:11 5

      А нужно? Чем плохи подземные переходы: http://varlamov.ru/1020930.html

    7. Yozef  
      15/снежань/2017 у 15:06 6

      Короче, если строители встретятся, то к лету может и закончат. А если промахнутся, то будет два проспекта, но времени больше уйдет, конечно.

    Каментаваць