Стандарты качества велодорожек определят в Беларуси

В Беларуси готовятся изменения законодательной базы для реализации концепции развития велосипедного движения, в частности, разрабатываются нормативы качества проектирования велосипедной инфраструктуры - первый "велосипедный" ТКП. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции в БЕЛТА начальник главного управления автомобильных дорог Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси Александр Головнев.
Велосипедистка на Замковой улице в Витебске. Фото Сергея Серебро

Он напомнил, что в Беларуси в январе принята концепция развития велосипедного движения, которая определяет цели, основные направления и государственную политику в этой сфере. Ее положения сводятся к тому, что белорусы в итоге станут гораздо чаще использовать велосипеды для поездок в различных целях. В частности, предполагается, что доля использования этого транспорта к 2030 году в городах с численностью населения 50 тыс. человек и более должна вырасти до 8-10%; с меньшей численностью и в поселках городского типа - до 15-20%; в агрогородках и сельских населенных пунктах - свыше 40%.

"Концепция послужит основой для регионов при формировании конкретных планов развития инфраструктуры, обеспечивающей безопасное движение велосипедистов", - сказал Александр Головнев.

В свою очередь председатель правления Минского велосипедного общества Павел Горбунов отметил, что активисты организации готовы оказать помощь городам республики в подготовке таких мероприятий. Наибольшую заинтересованность в этом проявили Брест, Гомель, Орша, Гродно, Волковыск. Он рассказал о возможности присоединиться к проекту "Городское велодвижение в Беларуси", который финансируется Европейским союзом.

Среди основных направлений, требующих внимания властей, Павел Горбунов назвал повышение безопасности движения за городом. По его мнению, на трассах необходимо создавать выделенные велосипедные дорожки. "Важно не упускать такую возможность при реализации проектов, финансируемых Всемирным банком и ЕБРР", - считает председатель правления общества.

"Радует, что развитию велосипедного движения в республике уделяется большое внимание. Цель - достичь доли использования велосипедного транспорта 8%, как во многих странах ЕС. В Минске, например, в теплый сезон только более 1% горожан ездят на велосипеде. Для сравнения, в Варшаве эта цифра составляет 4%, в Берлине - 12-13%", - отметил Павел Горбунов.

Всего в Минске насчитывается 800 тыс. велосипедистов, из них около 115 тыс. пользуются велосипедом практически ежедневно.

Общие положения концепции развития велодвижения включают более широкое распространение современных конструкций велосипедов (в том числе электрических моделей), совершенствование обслуживания такого вида транспорта, создание автоматизированных систем проката, организацию дополнительной подготовки велосипедистов, совершенствование дорожной инфраструктуры и др.

Корр. БелТА


Меткі: ,

Падобнае

    14 каментарыяў

    1. саня калинкин  
      1/май/2018 у 15:36

      Цель - достичь доли использования велосипедного транспорта 8%, как во многих странах ЕС. В Минске, например, в теплый сезон только более 1% горожан ездят на велосипеде. Для сравнения, в Варшаве эта цифра составляет 4%, в Берлине - 12-13%", - отметил Павел Горбунов.
      -----------------
      Так Варшава и Берлин на широте Гомеля. А среднегодовая в любой стране ЕС выше среднегодовой по РБ. Это не только разная потребность в ценном мехе и легкоусвояемом мясе.

    2. саня калинкин  
      1/май/2018 у 15:38 1

      Гм, а барышня на велике писить хочет или это... гм... не барышня?

    3. cinic  
      1/май/2018 у 16:39 2

      саня калинкин пісаў:

      Так Варшава и Берлин на широте Гомеля.

      -------- Таки да. А Амстердам и Копенгаген вообще субтропики...
      Поэтому там возле жд вокзала не проткнуться от этих роверов...

    4. Dnjhybr  
      1/май/2018 у 18:30 3

      О! Синиц с дачи вернулся. Щас он всем тут покажет. Только руки помоет.

    5. cinic  
      1/май/2018 у 18:52 4

      Dnjhybr пісаў:

      Щас он всем тут покажет.

      ------------ Зачем же всем. Только тупым ватникам да совкодрочерам. Ну и продажным ботам типа тебя. Наши люди знают что там и как. Равно как тутака оно на самом деле.
      Не из телевизора.

    6. К.Смолікаў  
      1/май/2018 у 20:21 5

      пакуль ДАІ будзе ў складзе УУС ніякіх нармальных веладарожак не будзе

    7. Марат Зверобой  
      1/май/2018 у 22:29 6

      @ cinic:
      Дык можа оне на великах не катаюцца. Не престижно па калхозу.
      А вот на моцыках ды по Берлину!
      Во...

    8. Альф  
      2/май/2018 у 9:02 7

      Да я вас умоляю, что за сказки. В нашей

    9. Альф  
      2/май/2018 у 9:04 8

      Да я вас умоляю, что за сказки. В нашей стране бордюры положить нормально не могут в местах пересечения тротуара с проезжей частью, прыгать приходится, а на это уж стандарты все давно имеются. В том же что касается велодорожек, апофеоз фантазии - абсурдная полосочка, "откусившая" кусок дорожки для пешеходов.

    10. Dnjtswl  
      2/май/2018 у 14:21 9

      cinic пісаў:

      1+

      Dnjhybr пісаў:

      Щас он всем тут покажет.

      ------------ Зачем же всем. Только тупым ватникам да совкодрочерам. Ну и продажным ботам типа тебя. Наши люди знают что там и как. Равно как тутака оно на самом деле.
      Не из телевизора.

      А куда подойти по морде от тебя отгрести денежку получить за продажность? Не подскажешь? Или тутака плоцяць, у Сяржука дома на Фрунзе?
      Что не из телевизора - верю, у тебя его нету. Зато дача и две машины.

    11. cinic  
      2/май/2018 у 14:51 10

      Dnjtswl пісаў:

      Не подскажешь?

      ----------- Попробуй просто быть человеком.

    12. Марат Зверобой  
      2/май/2018 у 15:29 11

      Ничего страшного, панове. Как огласил Херург, шчас даже целые города в Иудах предательствуют и ничего. Деды воевале - внуке предавале...:smile:
      Во

    13. ALEH  
      3/май/2018 у 11:09 12

      cinic пісаў:

      5+

      ... Амстердам и Копенгаген вообще субтропики...

      По среднегодовой температуре (>14°) и широте (30° – 45°) не дотягивают. Правильнее - умеренная зона.

    14. cinic  
      3/май/2018 у 13:03 13

      ALEH пісаў:

      Правильнее - умеренная зона.

      -------- Точно. Умеренная. Там всё умеренное. Даже понты.

    Каментаваць