Конфликт на территории обувного производства в Витебске: «Красный Октябрь» и «Сан Марко» заявляют, что «Белвест» заблокировал проезд их транспорта

Транспорт «Красного Октября», «Сан Марко» и ряда других компаний не может проехать на производственную территорию из-за того, что проходная заблокирована автомобилями.
Атомобили на проходной «Красного Октября». Фото предоставлено Павлом Мартыновым

Как сообщил «ННВ» директор «Сан Марко» Павел Мартынов, с сегодняшнего утра транспорт не может попасть территорию предприятия:

— Транспортная проходная «Красного октября» заблокирована легковыми автомобилями руководства «Белвеста», также стоят два грузовика. На пожарном выезде они поставили два погрузчика и грузовую машину, — рассказал в телефонном разговоре господин Мартынов.

На «Красном Октябре» согласились более подробно рассказать о сложившейся ситуации. По словам руководства предприятия, «Белвест» платил за использование проходной до 2015 года, когда у них закончился договор с «Красным Октябрем».

После этого фабрика начала модернизацию проходной, а в это время «Белвест» оборудовал отдельную проходную для своего персонала, но не для транспорта.

Атомобили на проходной «Красного Октября». Фото предоставлено Павлом Мартыновым

После окончания реконструкции «Красный октябрь» составил экономическое обоснование затрат на обслуживание проходной, куда включили стоимость модернизации и работы контрольно-пропускного пункта. Эту сумму разделили на пять частей пропорционально транспортному траффику.

26 июня «Белвесту» направили для подписания договор о пользовании проходной, однако он так и не был заключен даже после нескольких напоминаний. После этого компанию предупредили, что с 22 июля их транспорт перестанут пропускать через проходную.

В ответ на это, как считают в «Красном Октябре», представители «Белвеста» заблокировали проходную при помощи транспорта. Под удар кроме собственника проходной попали указанное выше «Сан Марко» и еще две компании, арендующие здесь площади. При этом они исправно оплачивали услуги проходной на протяжении всего времени.

Атомобили на проходной «Красного Октября». Фото предоставлено Павлом Мартыновым

По словам Павла Мартынова, ГАИ самоустранилось от решения конфликта. По телефону ему рекомендовали «разбираться самим между собой».

Получить комментарий от представителей «Белвест» пока не удалось: в приемной корреспонденту «ННВ» ответили, что ни юриста, ни кого либо из руководства, способных разъяснить сложившуюся ситуацию, на месте нет. «Народные новости Витебска» готовы изложить взгляд этой стороны на конфликт, дополнив этот материал.

После публикации заметки, в «ННВ» дозвонился генеральный директор СООО «Белвест» Юрий Суманеев, который поделился своим видением создавшейся ситуации:

— Затор у ворот образовался из-за того, что транспорт «Белвест» не может попасть на собственную территорию из-за неправомерных действий руководства «Красного Октября». Никаких препятствий для другого транспорта автомобили «Белвест» умышленно не создают, — озвучил он свою позицию.

По словам господина Суманеева, на сегодня навязываемый «Белвесту» договор содержит статьи затрат, которые не относятся к взаимодействию предприятий. Поэтому «Белвест» не заключает договор и не пользуется проходной «Красного Октября». Транспорт ездит через ворота, открытие и закрытие, а также амортизацию которых предприятие готово оплачивать.

Сейчас транспорт не может попасть на собственную территорию и собственное производство, «Белвест» несет экономические потери и собирается подать обращение в экономический суд по взысканию понесенного ущерба с «Красного Октября».

Меткі: , , ,

Падобнае

    1 каментар

    1. Uladzislau Tsitou  
      23/Ліпень/2019 у 8:47

      https://youtu.be/WdnEx13C904

    Каментаваць

    Вы павінны увайсці каб каментаваць.

    Можна ўвайсці праз: