Оршанскому автобусному парку не хватает 20 водителей. КГК разбирается почему
КГК выявил недостатки и нарушения в сфере транспортного обслуживания населения, в 2019 году с жалобами на пассажирский транспорт обратился 81 человек.
Как было установлено проверкой филиал «Автобусный парк № 3 г. Орши» ОАО «Витебскоблавтотранс» не обеспечивает четкое исполнение установленных графиков движения, а также своевременное информирование населения района о работе транспорта.
За 9 месяцев текущего года по проблемам перевозок пассажиров в Оршанский райисполком обратился 81 человек. 10 жалоб поступили относительно несоблюдения графика движения пассажирского транспорта. Также 3 обращения о срыве рейсво поступили в филиал.
Эти проблемы на предприятии оправдывают его неукомплектованностью водителями. На 1 октября автобусному парку не хватало 20 водителей, или 14,4% от штатной численности. Несмотря на принимаемые меры, решить проблему с кадрами пока не удается, сообщает пресс-служба КГК.
На протяжении нескольких лет оршанский автобусный парк работает с убытками. При этом разработанный им и утвержденный руководством ОАО «Витебскоблавтотранс» комплекс мероприятий по оптимизации затрат на 2019 год предусматривает снижение затрат не на 5%, как это установлено комплексом мер, а лишь на 2%.
Практически все маршруты, обслуживаемые филиалом, убыточны. Среди причин – утрата доверия пассажиров и предпочтение ими частных перевозчиков. Как следствие, пассажиропоток, обслуживаемый автобусами филиала, значительно меньше вместимости автобусов, а полученная за рейс выручка не покрывает затраты на перевозку пассажиров.
Недостатки были выявлены и у Витебского областного коммунального транспортного унитарного предприятия «Оператор перевозок», на которое облисполкомом возложены функции по организации автомобильных перевозок. Оператор не провел должный анализ пассажиропотока, не осуществляется надлежащий контроль за соблюдением расписания движения транспорта.
Маршруты с низким пассажиропотоком не распределены рационально между филиалом и частными перевозчиками, в результате перевозку по ряду социальных городских маршрутов осуществляет только автобусный парк.
